Nissan está dando a sus planes de electrificación una mejora decente con 27 vehículos electrificados en total para llegar a los mercados en 2030. De ellos, 19 vehículos son modelos totalmente eléctricos, 4 más de lo que la compañía planeó inicialmente para 2021 cuando anunció su estrategia “Nissan Ambition 2030”.
Aunque la compañía aún no comparte ninguna información oficial sobre los nuevos vehículos eléctricos, ya sabemos lo que se avecina. Gracias a informes anteriores y varios avances de la compañía, sabemos que el Nissan Leaf de tercera generación está en camino. Sin embargo, no será un hatchback de cinco puertas, el nuevo Leaf se está convirtiendo en un crossover.
También llegará un nuevo sucesor espiritual eléctrico del Nissan Micra. Este estará estrechamente relacionado con el próximo Renault 5 y los dos compartirán la mayoría de componentes. También están en camino las versiones eléctricas del Nissan Juke y el Nissan Qashqai.
Después del aparente éxito del nuevo X-Trail e-power, Nissan planea lanzar una versión totalmente eléctrica en algún momento entre 2025 y 2027. Además de eso, hay un vehículo eléctrico urbano planeado para Sudáfrica, posiblemente basado en el nuevo Renault 4 eléctrico, y hay un vehículo eléctrico completamente nuevo exclusivo para China que llegará en 2024.
Nissan afirma que su nueva estrategia actualizada es simplemente una respuesta a los requisitos cambiantes de los clientes. Lo que realmente está sucediendo es el resultado de la renovada colaboración de Nissan con Renault y la constatación de que la transición a los vehículos eléctricos está ocurriendo mucho más rápido de lo que la compañía predijo.
La compañía también planea vender menos vehículos heredados; para 2026, Nissan espera que al menos el 44% de sus ventas a nivel mundial provengan de automóviles eléctricos. Esa cifra es significativamente diferente para Europa, donde la compañía espera que al menos el 98% de sus ventas para 2026 provengan de una combinación de vehículos eléctricos, PHEV y EREV, como el último X-Trail.
En Japón, Nissan quiere que el 58% de sus ventas provengan de coches eléctricos, lo que supone un ligero aumento con respecto a los planes anteriores. Los planes de la compañía para el mercado chino reflejan la dura competencia que enfrenta allí: desde el 40% previsto hasta el 35% de la cuota de ventas de vehículos eléctricos para 2026. Finalmente, Nissan quiere que al menos el 40% de sus automóviles vendidos en EE.UU. sean eléctricos en el mismo período de tiempo.
