A Nissan está a dar aos seus planos de eletrificação uma atualização decente, com 27 veículos eletrificados no total para chegar aos mercados até 2030. Destes, 19 veículos são modelos totalmente elétricos, o que representa mais 4 do que a empresa inicialmente planeou para 2021, quando anunciou a sua estratégia “Nissan Ambition 2030”.
Embora a empresa ainda não divulgue nenhuma informação oficial sobre os novos veículos elétricos, já sabemos o que está por vir. Graças a relatórios anteriores e vários teasers da empresa, sabemos que a 3ª geração do Nissan Leaf está a caminho. Porém, não será um hatchback de 5 portas, o novo Leaf está se transformando em um crossover.
Também está chegando um novo sucessor espiritual elétrico do Nissan Micra. Este estará intimamente relacionado com o próximo Renault 5 e os dois compartilharão a maioria dos componentes. Versões elétricas do Nissan Juke e do Nissan Qashqai também estão a caminho.
Após o aparente sucesso do novo e-power X-Trail, a Nissan está planejando lançar uma versão totalmente elétrica dele em algum momento entre 2025 e 2027. Além disso, há um EV urbano planejado para a África do Sul, possivelmente baseado no novo Renault 4 elétrico, e há um EV totalmente novo exclusivo para a China que será lançado em 2024.
A Nissan afirma que a sua estratégia nova e atualizada é simplesmente uma resposta às novas exigências dos clientes. O que realmente está a acontecer é o resultado da colaboração renovada da Nissan com a Renault e da constatação de que a transição para o EV está a acontecer muito mais rapidamente do que a empresa previu.
A empresa também está planejando vender menos veículos legados. Até 2026, a Nissan espera que pelo menos 44% de suas vendas globais venham de carros elétricos. Este número é significativamente diferente para a Europa, onde a empresa espera que pelo menos 98% das suas vendas até 2026 venham de uma combinação de EV, PHEV e EREV, como o mais recente X-Trail.
No Japão, a Nissan pretende que 58% das suas vendas venham de carros eléctricos, o que representa um ligeiro aumento em relação aos planos anteriores. Os planos da empresa para o mercado chinês reflectem a forte concorrência que enfrenta no país - dos 40% previstos para 35% da quota de vendas de veículos eléctricos até 2026. Finalmente, a Nissan pretende que pelo menos 40% dos seus automóveis vendidos nos EUA sejam eléctricos no mesmo período.
