Teslarollercoaster partisi devam ediyor. İşgücünün %10'undan fazlasının azaldığı büyük çaplı işten çıkarmaların ardından şirket daha fazla iş kaybıyla sarsılıyor. Şaşırtıcı bir şekilde, Tesla'nın tüm Supercharger ekibi ve diğer uzun süreli yöneticileri ortadan kaldırıldı ve bu da şirketin gelecekteki yönü hakkında fısıltılara yol açtı.
Son dönemdeki işten çıkarmalarda önemli rakamlar Tesla'dan ayrıldı. 4680 hücre projesine liderlik eden ve 18 yıldır şirkette çalışan Drew Baglino da ayrılanlar arasındaydı. NACS fiş standardının EV endüstrisinde yaygın olarak benimsenmesi için müzakerelerden sorumlu olan Süper Şarj ekibinin başkanı Rebecca Tinnuci de gitti. Bu kayıplar Tesla'nın inovasyon ve şarj altyapısına olan bağlılığı hakkında ciddi soruları gündeme getirebilir.

Model S, Model 3 ve Model Y programlarını denetleyen Daniel Ho'nun da dışarıda olması Tesla'nın yeni ürün geliştirmesindeki sorunların sinyalini veriyor. Politika ve iş geliştirmeye başkanlık eden Rohan Patel bile Tesla'nın yasal zorluklarla karşı karşıya kaldığı ve hükümetin elektrikli araçlara verdiği desteğin değiştiği kritik bir zamanda ayrıldı.
Güvenilirliği ve rahatlığı nedeniyle övülen Tesla Supercharger ağı önemli bir satış noktasıydı. Ancak, en azından ilk bakışta, rakiplerin harekete geçmesi ve milyarlarca dolarlık kamu finansmanının kullanıma sunulmasıyla birlikte şirket genişleme planlarından geri adım atıyor gibi görünüyor. Bu kafa karıştırıcı hamle, Tesla'nın baskın EV 'yakıt ikmali' sağlayıcısı olma tutkusunu sorguluyor.
CEO Elon Musk, organizasyon genelinde kesintiler emrederek personel sayısının azaltılması için baskı yapıyor. Ek işten çıkarmaların yaklaştığı beklentisiyle Tesla'daki çalışanların morali açıkça kötü durumda. Musk'un 55 milyar dolarlık devasa tazminat teklifinden kısa bir süre sonra gelen bu fesihlerin zamanlaması, firmayı çevreleyen tartışmaları daha da yoğunlaştırıyor.