La fiesta de la montaña rusa de Tesla continúa. Después de una ronda masiva de despidos, en la que se redujo más del 10% de su fuerza laboral, más pérdidas de empleos están sacudiendo a la empresa. Sorprendentemente, todo el equipo Supercharger de Tesla y otros ejecutivos de larga data han sido eliminados, lo que ha generado rumores sobre la dirección futura de la compañía.
Cifras importantes han abandonado Tesla en los últimos despidos. Drew Baglino, quien dirigió el proyecto de la celda 4680 y había estado en la empresa durante 18 años, estuvo entre las salidas. Rebecca Tinnuci, jefa del equipo de Supercarga, responsable de negociar la adopción generalizada del estándar de enchufe NACS en toda la industria de los vehículos eléctricos, también ha fallecido. Estas pérdidas pueden plantear serias dudas sobre el compromiso de Tesla con la innovación y la infraestructura de carga.
Daniel Ho, quien supervisó los programas Model S, Model 3 y Model Y, también está fuera, lo que indica problemas en el desarrollo de nuevos productos de Tesla. Incluso Rohan Patel, que dirigió el desarrollo de políticas y negocios, se fue en un momento crítico en el que Tesla enfrentaba desafíos legislativos y cambios en el apoyo gubernamental a los vehículos eléctricos.
La red Tesla Supercharger, elogiada por su confiabilidad y conveniencia, fue un importante punto de venta. Sin embargo, al menos a primera vista, la empresa parece estar dando un paso atrás en sus planes de expansión justo cuando entran competidores y miles de millones en financiación pública están disponibles. Este desconcertante movimiento pone en duda la ambición de Tesla de ser el proveedor dominante de "combustible" para vehículos eléctricos.
Elon Musk, el director ejecutivo, ha estado presionando para que se reduzca la plantilla y ordenando recortes en toda la organización. Ante la perspectiva de que se avecinan más despidos, la moral de los empleados de Tesla está claramente sufriendo. El momento de estos despidos, que se produjeron poco después de la colosal propuesta de compensación de 55.000 millones de dólares de Musk, sólo intensifica la controversia que rodea a la empresa.
