La fête des montagnes russes Tesla continue. Après une série de licenciements massifs, qui ont entraîné une réduction de plus de 10 % des effectifs, de nouvelles pertes d'emplois ébranlent l'entreprise. Étonnamment, toute l'équipe Supercharger de Tesla et d'autres dirigeants de longue date ont été éliminés, ce qui a donné lieu à des rumeurs sur l'orientation future de l'entreprise.
Des chiffres importants ont quitté Tesla lors des récents licenciements. Drew Baglino, qui dirigeait le projet de cellule 4680 et travaillait dans l'entreprise depuis 18 ans, faisait partie des départs. Rebecca Tinnuci, chef de l'équipe Superchargement, qui était chargée de négocier l'adoption généralisée de la norme de prise NACS dans l'industrie des véhicules électriques, est également partie. Ces pertes pourraient soulever de sérieuses questions sur l’engagement de Tesla en faveur de l’innovation et des infrastructures de recharge.
Daniel Ho, qui a supervisé les programmes Model S, Model 3 et Model Y, est également absent, signalant des problèmes dans le développement des nouveaux produits de Tesla. Même Rohan Patel, qui dirigeait le développement politique et commercial, est parti à un moment critique où Tesla était confronté à des défis législatifs et à un changement de soutien gouvernemental aux véhicules électriques.
Le réseau Tesla Supercharger, loué pour sa fiabilité et sa commodité, était un argument de vente important. Pourtant, du moins à première vue, l’entreprise semble s’éloigner de ses projets d’expansion au moment même où des concurrents arrivent et que des milliards de fonds publics deviennent disponibles. Cette décision déroutante remet en question l’ambition de Tesla d’être le principal fournisseur de « ravitaillement » en carburant pour véhicules électriques.
Elon Musk, le PDG, a fait pression pour une réduction des effectifs, ordonnant des coupes dans toute l'organisation. Avec la perspective de nouveaux licenciements qui se profilent, le moral des employés de Tesla en souffre clairement. Le moment choisi pour ces licenciements – peu après la proposition colossale d’indemnisation de Musk de 55 milliards de dollars – ne fait qu’intensifier la controverse autour de l’entreprise.
