Наши коллеги из InsideEVs провели тщательную проверку запаса хода BMW i4 M50 2022 года. Это включало зарядку автомобиля, а затем его движение со скоростью 70 миль в час, пока аккумулятор не разрядился.
На тестируемом автомобиле была установлена самая большая из доступных комбинаций колес и шин — 20-дюймовые диски, обутые в Pirelli P-Zero, с шириной шин 235 мм спереди и 285 мм сзади. Тест завершился тем, что автомобиль находился в режиме энергосбережения, поэтому он был хорошо и по-настоящему разряжен.
BMW i4 M50 оснащен двумя электродвигателями мощностью 544 л.с. (400 кВт), а аккумулятор емкостью 83,9 кВтч при фактической полезной емкости чуть менее 81 кВтч. Заявленный запас хода EPA в США составляет 227 миль (365 км) для смешанного цикла вождения - что интересно, цикл WLTP дает запас хода в 316 миль или 509 км. Давайте узнаем, как машина ведет себя в реальных условиях.
Таким образом, с самыми большими колесами в хороший и теплый день BMW удалось превысить диапазон EPA на 12 миль. Все еще далеко от диапазона WLTP и очень близко к оценкам нашего калькулятора. Это только доказывает, что цикл WLTP очень оптимистичен, и его довольно сложно реализовать в реальной жизни, если вы выходите за пределы города.
Когда в следующий раз вы присмотритесь к электромобилю, обязательно найдите его характеристики в нашей базе данных и запустите калькулятор — немного больше информации не повредит.
