Продажи электромобилей, возможно, растут и падают, но рынок электромобилей становится все более оживленным и конкурентным. Audi бросила вызов своему совершенно новому Q6 e-tron quattro и дала несколько смелых обещаний. Эти обещания были подвергнуты испытанию, и Audi удалось опередить своих конкурентов в тесте на выносливость в 1000 км, доказав свое мастерство в поездках на дальние расстояния.
Задача была организована Бьорном Нюландом, опытным обозревателем электромобилей, известным своими строгими методами тестирования. Q6 e-tron quattro, оснащенный аккумулятором на 100 кВтч и полным приводом, пересек финишную черту за 9 часов 30 минут. Этот впечатляющий результат превзошел как старый Audi e-tron 55, так и новый Q8 e-tron, каждый из которых отставал на 50 минут.
Еще более примечательно то, что Q6 e-tron превзошел Tesla Model Y, известную своей дальнобойностью. Хотя оба автомобиля тестировались в одинаковых условиях, Audi сократила время Tesla на 15 минут, потребовав всего четыре остановки для зарядки по сравнению с шестью у Model Y.
Победу Q6 e-tron можно объяснить несколькими ключевыми факторами. Во-первых, его значительный запас хода позволяет проехать более 400 км при скорости шоссе 120 км. Во-вторых, его возможности постоянного тока обеспечивают зарядную мощность около 285 кВт, что позволяет быстро и эффективно прекращать зарядку. Наконец, его энергопотребление, хотя и не самое лучшее в своем классе, все же является приличным, учитывая его размер и производительность.
Тест Найланда начался с полностью заряженного Q6 e-tron. Затем автомобиль отправился в путь, поддерживая среднюю скорость 105 км/ч, включая остановки для зарядки. Он стратегически запланировал четыре остановки зарядки на протяжении всего испытания, сохраняя аккумулятор в оптимальном диапазоне для быстрой зарядки постоянным током. Этот подход оказался эффективным, и автомобиль показал в среднем похвальную скорость 2,3 мили на кВтч (3,7 км/кВтч).
В то время как Tesla Model Y может похвастаться на 30% меньшим энергопотреблением в конфигурации Long Range AWD и на 15% ниже в версии Performance, больший аккумулятор Audi и превосходная скорость зарядки в конечном итоге дали ей преимущество. Показатели Q6 e-tron в этом тесте на выносливость являются большим плюсом для линейки электромобилей Audi.
