Försäljningen av elbilar kan gå upp och ner, men elfordonsmarknaden blir livligare och mer konkurrenskraftig. Audi har kastat ner handsken med sin helt nya Q6 e-tron quattro och gett några djärva löften. Dessa löften sattes på prov och Audi lyckades överträffa sina rivaler i ett 1 000 km uthållighetstest, vilket bevisade sin skicklighet för långväga resor.
Bjørn Nyland, en erfaren EV-recensent känd för sina rigorösa testmetoder, orkestrerade utmaningen. Q6 e-tron quattro, utrustad med ett 100 kWh batteri och fyrhjulsdrift, korsade mållinjen på 9 timmar och 30 minuter. Denna imponerande bedrift överträffade både den äldre Audi e-tron 55 och den nyare Q8 e-tron, som var och en släpade med 50 minuter.
Ännu mer anmärkningsvärt är att Q6 e-tron slog Tesla Model Y, känd för sina långdistansegenskaper. Medan båda fordonen testades under liknande förhållanden, rakade Audi 15 minuter från Teslas tid, vilket bara krävde fyra laddningsstopp jämfört med Model Y:s sex.
Q6 e-trons seger kan tillskrivas några nyckelfaktorer. För det första tillåter dess stora räckvidd över 400 km resor med en motorvägshastighet på 120 km. För det andra tillåter dess DC-kapacitet cirka 285 kW laddningsingång, vilket ger snabba och effektiva laddningsstopp. Slutligen är dess energiförbrukning, även om den inte är den absolut bästa i sin klass, fortfarande respektabel, med tanke på dess storlek och prestanda.
Nylands test började med att Q6 e-tron var fulladdad. Fordonet påbörjade sedan sin resa och höll en medelhastighet på 105 km/h, inklusive laddningsstopp. Han planerade strategiskt fyra laddningsstopp under hela utmaningen, vilket höll batteriet inom det optimala intervallet för DC-snabbladdning. Detta tillvägagångssätt visade sig vara effektivt, och fordonet hade i genomsnitt berömvärda 2,3 miles per kWh (3,7 km/kWh).
Medan Tesla Model Y har en 30 % lägre energiförbrukning i sin Long Range AWD-konfiguration och 15 % lägre i sin Performance-version, gav Audis större batteri och överlägsna laddningshastighet den till slut fördelen. Q6 e-trons prestanda i detta uthållighetsteste är en stor tumme upp för Audis elbilar.
