В сверхконкурентном мире китайских электромобилей можно хвастаться на трассе, а не только в автосалоне. Компания XPenghas только что заявила о себе, объявив, что ее новый седан P7 установил 24-часовой рекорд выносливости.
Электромобиль преодолел впечатляющие 3961 км/мин за один день неустанного вождения и зарядки. Этот результат превосходит предыдущего рекордсмена Xiaomi YU7 на 17 км, причем разница настолько мала, что подчеркивает жесткую конкуренцию между автопроизводителями.
24-часовое испытание на выносливость — одно из самых суровых испытаний для электромобиля. Он создан для того, чтобы довести каждый компонент до абсолютного предела. Поскольку водители работают посменно, автомобиль движется без остановок на высоких скоростях, делая паузу только для быстрой зарядки.
В ходе испытания проверяются долговечность аккумулятора автомобиля, скорость зарядки, долговечность трансмиссии и, что особенно важно, его способность контролировать тепло. Постоянная езда на высокой скорости и повторяющиеся циклы быстрой зарядки выделяют огромное количество тепла, которое может снизить производительность, если с ним не обращаться должным образом. Это сильнейший стресс-тест для современных электромобилей.
Мотивация для этой попытки установления рекорда, похоже, исходила непосредственно от главного конкурента XPeng. 10 августа председатель XPeng Хэ Сяопэн сообщил, что генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь лично предложил, чтобы высокопроизводительные электромобили прошли такое сложное 24-часовое испытание.
Сам Лэй Цзюнь ранее подробно описал четыре основные проблемы этой задачи: поддержание сверхвысокой скорости более 210 км/ч, большой запас хода без подзарядки и возможность чрезвычайно быстрой зарядки, а также отличная система охлаждения, способная выдержать десятки быстрых циклов зарядки и разрядки. Похоже, Хэ Сяопэн воспринял это предложение как прямой вызов.
Битва за 24-часовую корону выносливости показывает, насколько быстро развиваются технологии электромобилей. Всего несколько лет назад, в 2019 году, Porsche Tay смог установить рекорд, преодолев 3425 км. Ранее в этом году Xiaomi YU7 Max снова поднял планку до 3944 км в ходе собственного сертифицированного теста, где он проезжал в среднем более 210 км/ручку, выполнив 30 отдельных остановок зарядки, каждая продолжительностью от 10 до 12 минут.
Звездой этого нового рекорда является обновленный XPeng P7, который официально дебютировал в Китае 6 августа. Автомобиль построен на усовершенствованной 800-вольтовой высоковольтной платформе, что является ключом к его выдающимся характеристикам зарядки. XPeng утверждает, что сверхбыстрая зарядка аккумулятора 5C P7 может увеличить запас хода на 525 км всего за 10 минут. Эта технология была необходима для минимизации времени простоя в течение 24 часов работы.
