Çin elektrikli otomobillerinin son derece rekabetçi dünyasında, övünme hakları sadece showroom'da değil, pistte de kazanılır. XPeng, yeni P7 sedanının 24 saatlik dayanıklılık rekorunu kırdığını duyurarak büyük bir başarıya imza attı.
EV, aralıksız sürüş ve şarjla tek bir günde etkileyici bir şekilde 3.961 km yol kat etti. Bu sonuç, bir önceki rekor sahibi Xiaomi YU'yu 7b17 km geride bırakarak otomobil üreticileri arasındaki şiddetli rekabeti vurgulayacak kadar ince bir fark yarattı.
24 saatlik dayanıklılık testi, elektrikli bir otomobil için en zorlu testlerden biridir. Her bileşeni mutlak sınırına kadar zorlamak için tasarlanmıştır. Sürücülerin vardiyalı olarak çalışması nedeniyle araç, yüksek hızlarda durmadan çalışıyor ve yalnızca hızlı şarj seansları için duraklıyor.
Bu zorluk, bir aracın akü ömrünü, şarj hızını, aktarma organlarının dayanıklılığını ve en önemlisi ısıyı yönetme yeteneğini test ediyor. Sürekli yüksek hızda sürüş ve tekrarlanan hızlı şarj döngüleri, doğru şekilde kullanılmadığı takdirde performansı olumsuz etkileyebilecek muazzam miktarda ısı üretir. Bu, modern EV'ler için nihai stres testidir.
Bu rekor denemesinin motivasyonu doğrudan XPeng'in baş rakibinden gelmiş gibi görünüyor. 10 Ağustos'ta XPeng Başkanı He Xiaopeng, XiaomiCEO'su Lei Jun'un kişisel olarak yüksek performanslı elektrikli arabaların 24 saatlik zorlu bir testten geçmesi gerektiğini önerdiğini paylaştı.
Lei Jun daha önce bu zorluğun dört ana sorununu ayrıntılı olarak açıklamıştı: 210 km/s'nin üzerinde ultra yüksek hızları sürdürmek, uzun tek şarj aralığına ve son derece hızlı şarj yeteneklerine sahip olmak ve düzinelerce hızlı şarj-deşarj döngüsüne dayanabilecek mükemmel bir soğutma sistemine sahip olmak. Görünüşe göre He Xiaopeng bu öneriyi doğrudan bir meydan okuma olarak algıladı.
24 saatlik dayanıklılık tacı için verilen mücadele, EV teknolojisinin ne kadar hızlı ilerlediğini gösteriyor. Sadece birkaç yıl önce, 2019'da Porsche Taycan, 3.425 km kat ederek bir referans noktası belirledi. Bu yılın başlarında Xiaomi YU7 Max, kendi sertifikalı testi sırasında çıtayı tekrar 3.944 km'ye yükseltti ve her biri 10 ila 12 dakika süren 30 ayrı şarj durağını tamamlayarak el başına 210 km'nin üzerinde ortalama elde etti.
Bu yeni rekorun yıldızı, 6 Ağustos'ta Çin'de resmi olarak tanıtılan yenilenmiş XPeng P7'dir. Otomobil, olağanüstü şarj performansının anahtarı olan gelişmiş 800 voltluk yüksek voltajlı bir platform üzerine inşa edilmiştir. XPeng, P7'nin 5C ultra hızlı şarj pilinin yalnızca 10 dakikada 525 km menzil ekleyebileceğini iddia ediyor. Bu teknoloji, 24 saatlik çalışma sırasında kesinti süresini en aza indirmek için çok önemliydi.
