Tesla в очередной раз выпустила функцию для своей системы помощи водителю с названием, призванным привлечь внимание: «Безумный Макс». Эта настройка, являющаяся частью того, что компания называет «Полное самостоятельное вождение (контролируемое)», позволяет развивать более высокие скорости и чаще менять полосу движения.
Некоторые водители хвалят обновление, но оно появилось в то время, когда Tesla уже сталкивается с вопросами со стороны органов безопасности. Новый режим «Безумный Макс» — это опция в последнем обновлении программного обеспечения, известном как FSD v14.1.2. По словам Tesla, этот режим более агрессивен, чем профиль «Спешить», что делает его наиболее агрессивным из доступных стилей вождения.
Эта функция появляется не впервые. Первоначально оно было представлено еще в 2018 году для системы автопилота Tesla, предшественника текущего программного обеспечения Full Self-Driving. Тогда генеральный директор Илон Маск описал это как способ справиться с трудными дорожными ситуациями, особо упомянув оживленные улицы Лос-Анджелеса.
Первые пользователи, протестировавшие возрожденный режим «Безумного Макса», поделились своими впечатлениями в Интернете. Многие из первых тестов проводились ночью, вскоре после того, как обновление стало доступно. Видео, опубликованные владельцами Tesla, показывают, что система управляет движением транспорта с тем, что они называют уверенным и напористым характером.
Один давний пользователь назвал этот режим «потрясающим» и «идеальным для пробок в Лос-Анджелесе», похвалив его за способность быть одновременно осторожным и решительным. Другой тестировщик отметил, что ускорение плавное и автомобиль чувствует себя в безопасности даже при быстрой езде. Среди первых пользователей сходится мнение, что режим «Безумный Макс» помогает автомобилю лучше адаптироваться к агрессивному и интенсивному движению.
Но название и функция этой функции вызвали у некоторых удивление. Серия фильмов «Безумный Макс» известна своими постапокалиптическими автомобильными погонями, и это не тот образ, который мы бы ассоциировали с безопасностью дорожного движения, каким бы плохим он ни был на самом деле. Время публикации также любопытно, поскольку Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) проводит несколько расследований в отношении Tesla в отношении ее систем помощи водителю.
В 2022 году компания была вынуждена отозвать бета-версию своего программного обеспечения FSD, поскольку оно позволяло транспортным средствам выполнять «остановку с перекатом» на знаках остановки. Некоторые пользователи уже сообщили, что в новом режиме «Безумный Макс» наблюдалось движение со скоростью более 24 км/ч с превышением разрешенной скорости и проездом знаков остановки.
Если оставить в стороне противоречия, Tesla, похоже, продвигает свое видение технологии беспилотного вождения. Глава подразделения искусственного интеллекта Tesla предположил, что режим «Безумный Макс» был разработан специально для работы в условиях загруженного дневного движения, что расстраивает многих водителей.
Разработав систему, способную работать в таких сложных условиях, Tesla, похоже, приближается к своей амбиции по созданию по-настоящему беспилотного автомобиля. В течение последних семи лет компания пропагандировала эту цель, при этом каждое обновление программного обеспечения рассматривалось как постепенный шаг к достижению этой цели. Сможем ли мы действительно достичь этого пункта назначения? Хотя в конечном итоге это неизбежно, этот процесс потребует значительно больше времени.
Очень важно помнить один ключевой факт: Tesla возлагает бремя безопасности исключительно на водителя. Корпорация напоминает пользователям, что и автопилот, и полное автономное вождение классифицируются как усовершенствованные системы помощи водителю второго уровня, а это означает, что человек-оператор должен сохранять бдительность и быть готовым перехватить контроль над транспортным средством в любой момент.
Хотя недавно представленный режим «Безумный Макс» может обеспечить более агрессивное ощущение вождения, независимо от того, насколько интересной кажется эта функция, водитель и другие ничего не подозревающие люди будут нести ответственность за последствия в случае возникновения ошибки.
