Если вы еще не слышали новости или не видели видео – значит, у вас выдались очень насыщенные выходные. Tesla сделала это снова, и сделала это стильно. Без помпы, без официальной подготовки, без попыток установить рекорд и вообще без каких-либо празднований после этого – компания просто разместила на своем YouTube-канале видео под весьма заметным названием – «Tesla Model S Plaidat Nürburgring снова».
Любая другая компания уже провела бы пару пресс-конференций, но не Tesla? Выкинул видео и вернулся к приготовлению гамбургеров в субботу вечером или к тому, что ребята из Теслы делают в субботу вечером. Само видео, если не считать моментов, вызывающих сильное головокружение, похоже на видео обычной утренней пробежки. Это своего рода пробежка в 5 утра, когда дороги пусты и есть только ты и цель. На этот раз целью было 7 минут 35 секунд – предыдущее время Плайда на Нюрбургринге. Как все прошло? Сядьте поудобнее и держитесь крепче — это дикая поездка:
Слушайте, никто никогда не спорил о том, что Tesla Model S Plaid медленная, абсолютно нет человека, который бы попытался это сказать. Проблема всегда заключалась в тормозах, а точнее в их отсутствии. Безумное количество мощности и крутящего момента — 1020 л.с. и 1200 Нм — оказывало настолько сильное давление на стандартные тормоза, что они отказывали после первых нескольких сотен метров энергичной езды.
Tesla не торопилась, чтобы решить эту проблему, и временами казалось, что вопрос «иго или нет ига» гораздо важнее. Что бы это ни было, теперь это история. Компания выпустила пакет Track Pack для модели S Plaid, в который, наконец, добавлены тормозные диски из карбида углерода и кремния с 6-поршневыми коваными суппортами спереди. Задняя часть получит те же 410-миллиметровые роторы, но тоньше — 32 мм, а не 40 мм, как передние. Задний суппорт тоже кованый, но у него 4 поршня. Эти тормоза имеют какое-то значение?
Они не просто меняют ситуацию, они превращают Model S Plaid в этот нелепый трековый инструмент, который в то же время является идеальным семейным автомобилем. Отвезите детей в школу, сделайте пару кругов по лагуне Сека и загляните за покупками на обратном пути, чтобы забрать детей из школы — такой себе инструмент. Это безумие. Это безумие 7 минут 25 секунд.
Наблюдая, как Model S Plaid уничтожает свой собственный рекорд, а Porsche Taycan одновременно уничтожает его, вы заметили, насколько мощны эти тормоза? В конце пробега, как раз перед последним поворотом, машина разгоняется со скорости более 200 км/ч до чуть ниже 100 км/мин, примерно на пять длин автомобиля - и это после более чем 7-минутного движения по трассе. Тормозная жидкость, должно быть, пыталась взорваться – и тем не менее, машина просто замедлилась, как будто кто-то тянул ее назад на гигантском тросе.
Tesla опубликовала видео 24 часа назад, на момент написания у него почти 2,5 миллиона просмотров, и завтра оно будет во всех новостях. У пользователей Porsche не будет хорошего утра понедельника, это точно. Поклонники Tesla будут стоять в очереди, чтобы купить Model S Plaid с пакетом Track Pack, потому что как часто вы сможете купить седан-рекордсмен за чуть более 92 200 евро? Тот, в котором вы можете попытаться установить свой собственный рекорд, если почувствуете себя достаточно смелыми.
