यदि आपने अभी तक समाचार नहीं सुना है, या वीडियो नहीं देखा है - तो आपका सप्ताहांत बहुत व्यस्त रहा होगा। टेस्ला ने इसे फिर से किया है, और उसने इसे स्टाइल में किया है। बिना किसी धूमधाम, बिना किसी आधिकारिक तैयारी, बिना किसी रिकॉर्ड प्रयास और उसके बाद बिल्कुल भी जश्न के बिना - कंपनी ने अपने यूट्यूब चैनल पर एक बहुत ही विशिष्ट शीर्षक के तहत एक वीडियो पोस्ट किया - "टेस्ला मॉडल एस प्लेडैट नूरबर्गिंग फिर से।"
किसी अन्य कंपनी ने अब तक कुछ प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की होंगी, लेकिन टेस्ला? वीडियो छोड़ दिया और शनिवार की रात को बारबेक्यू बर्गर, या जो कुछ भी टेस्ला के लोग शनिवार की रात को करते हैं, करने के लिए वापस चले गए। अत्यधिक चक्कर पैदा करने वाले क्षणों के अलावा, यह वीडियो किसी सामान्य सुबह की दौड़ के वीडियो जैसा दिखता है। आप सुबह 5 बजे दौड़ते हैं जब सभी सड़कें खाली होती हैं और केवल आप और लक्ष्य होते हैं। इस बार लक्ष्य 7 मिनट 35 सेकंड था - प्लेड का पिछला नूरबर्गिंग समय। यह कैसे हुआ? आराम से बैठें, और कस कर पकड़ें - यह एक जंगली सवारी है:
देखिए, टेस्ला मॉडल एस प्लेड के धीमे होने के बारे में कभी किसी ने तर्क नहीं दिया है, ऐसा कोई भी व्यक्ति नहीं है जो यह कहने की कोशिश करेगा। मुद्दा हमेशा इसके ब्रेक का था - या कहें तो उनकी कमी का। शक्ति और टॉर्क की अत्यधिक मात्रा - 1,020 एचपी और 1,200 एनएम - मानक ब्रेक पर इतना दबाव डालती थी कि वे पहले कुछ सौ मीटर की उत्साही ड्राइविंग के बाद हार मान लेते थे।
टेस्ला ने इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए अपना मधुर समय लिया, और कई बार ऐसा महसूस हुआ कि योक-या-नो-योक मुद्दा कहीं अधिक महत्वपूर्ण था। जो कुछ भी था, अब यह इतिहास है। कंपनी ने मॉडल एस प्लेड के लिए ट्रैक पैक जारी किया, जो अंततः सामने की ओर 6-पिस्टन फोर्ज्ड कैलिपर्स के साथ कार्बन-सिलिकॉन कार्बाइड ब्रेक रोटर्स जोड़ता है। पीछे वाले हिस्से में समान 410 मिमी रोटर्स हैं लेकिन सामने वाले की तरह 40 मिमी के बजाय पतले -32 मिमी हैं। पिछला कैलीपर भी जालीदार है लेकिन इसमें 4 पिस्टन हैं। क्या उन ब्रेकों से कोई फर्क पड़ता है?
वे सिर्फ फर्क नहीं करते, वे मॉडल एस प्लेड को इस हास्यास्पद ट्रैक टूल में बदल देते हैं जो एक ही समय में एक आदर्श पारिवारिक कार है। बच्चों को स्कूल छोड़ना, लगुना सेका के चारों ओर कुछ चक्कर लगाना, और बच्चों को स्कूल से लेने के लिए वापस आते समय कुछ खरीदारी के लिए जाना - इस तरह का उपकरण। यह पागलपन है. यह 7 मिनट 25 सेकंड का पागलपन है।
जैसा कि आपने मॉडल एस प्लेड को अपने ही रिकॉर्ड को नष्ट करते हुए देखा, और उसी समय पोर्शे टेक्कन को, क्या आपने देखा कि वे ब्रेक कितने शक्तिशाली हैं? दौड़ के अंत में, अंतिम कोने से ठीक पहले, कार 200 किमी/घंटा से नीचे 100 किमी/घंटा से लगभग पांच लंबाई की कार तक जाती है - यानी 7 मिनट से अधिक समय तक ट्रैक के चारों ओर घूमने के बाद। ब्रेक फ्लुइड फटने की कोशिश कर रहा होगा - और फिर भी, कार इतनी धीमी हो गई जैसे कि किसी ने उसे एक विशाल रस्सी से पीछे खींच लिया हो।
टेस्ला ने 24 घंटे पहले वीडियो पोस्ट किया था, इसे लिखे जाने तक लगभग 2.5 मिलियन बार देखा जा चुका है और कल यह पूरी खबर में होगा। पोर्शे लोगों के लिए सोमवार की सुबह अच्छी नहीं होगी, यह निश्चित है। टेस्ला के प्रशंसक ट्रैक पैक के साथ मॉडल एस प्लेड खरीदने के लिए लाइन में लगेंगे, क्योंकि आप कितनी बार रिकॉर्ड-होल्डिंग सेडान को €92,200 से अधिक में खरीद सकते हैं? यदि आप काफी बहादुर महसूस करते हैं तो आप अपना खुद का रिकॉर्ड स्थापित करने का प्रयास कर सकते हैं।
