По словам чиновников из Шанхая, завод Tesla, хотя и работает в одну смену, уже вышел на 45% своей производственной мощности. Шанхай уже некоторое время находится в карантине из-за COVID-19, поскольку производители и поставщики комплектующих страдают от длительных задержек. У Tesla более 100 поставщиков компонентов в Шанхае, и все они были либо закрыты, либо их мощности были ограничены во время карантина, который начался 28 марта.
Giga Shanghai официально вновь открылся 19 апреля, но только около 8000 человек вернулись на работу в одну смену. Для сравнения: до карантина на заводе работала трехсменная производственная линия, на которой работало около 20 000 человек.
Завод планирует со следующей недели ввести две смены при условии, что все поставщики также будут работать на полную мощность. Tesla хочет, чтобы с 23 мая с завода сошло 2600 автомобилей, что вдвое превышает текущий уровень производства.
Все автомобили, выпускаемые на данный момент в Шанхае, предназначены для Европы, одна партия из 4767 автомобилей уже находится на пути в Словению, еще 4000 автомобилей готовятся к экспорту.
В результате китайские покупатели, скорее всего, будут вынуждены ждать дольше, что не повысит показатели продаж Tesla — в апреле было построено всего 10 757 автомобилей, и список ожидающих клиентов продолжает расширяться.
