Mazda обновила свой Среднесрочный план управления и свою политику управления до 2030 года, и большое изменение заключается в том, что впервые эти планы включают разработку электромобилей и связанных с ними технологий.
Компания наконец признала недавние изменения в сфере производства автомобилей и решила, что пришло время присоединиться к усилиям по электрификации. Mazda хочет стать углеродно-нейтральной до конца 2035 года и разработала трехэтапный план, который поможет ей достичь этой цели.
Фаза 1 начинается сразу же с усилий, направленных на развитие технологий. Второй этап начнется в 2025 году и продлится три года, за это время Mazda начнет переход на электрификацию. Третий этап планируется начать в 2028 году, и именно тогда мы увидим полноценный запуск электромобилей Mazda.
На первом этапе Mazda намерена производить несколько полностью электрических автомобилей, но большинство из них будут либо гибридами, либо подключаемыми гибридами, либо даже электромобилями с увеличенным запасом хода. На втором этапе появится новый гибридный автомобиль с обновленной силовой установкой. На этом этапе Mazda планирует представить свои первые электромобили, предназначенные для китайского рынка.
Компания прогнозирует, что с 2030 года продажи полностью электрических автомобилей составят до 40% от общего объема продаж автомобилей во всем мире. Это значительно отстает от конкурентов, но это прогресс для компании, которая очень опоздала на эту гонку.
Компания имеет небольшое присутствие на рынке гибридных автомобилей: в настоящее время доступны только два автомобиля. Mazda MX-30 R-EV пополнит его портфолио со следующего года, и, судя по всему, на подходе еще больше моделей.
Опоздание на вечеринку не всегда плохо: теперь Mazda имеет полное представление о рынке, цепочках поставок и тенденциях. Компания сможет воспользоваться преимуществами зрелых технологий и планирует представить собственную гибкую платформу для электромобилей, а на третьем этапе она планирует инвестировать в собственное производство аккумуляторов.
У компании уже есть ряд стратегических соглашений и совместных предприятий, которые помогут ей воплотить свои планы в жизнь. Mazda и ее партнеры вносят 10,6 миллиардов долларов на разработку и исследование высокоэффективных технологий производства приводных агрегатов, разработку инверторов и связанных с ними технологий, а также разработку современных электродвигателей.
