Ford не новичок в коварных горных дорогах Пайкс-Пика, и в этом году он бросает в бой нового электрического зверя. Компания представила свое последнее творение — Ford Super Mustang Mach-E, полностью электрический гоночный автомобиль, специально созданный для покорения легендарных холмов.
Построенный с нуля на уникальном шасси, Super Mustang Mach-E оснащен тремя мощными электродвигателями, которые в совокупности производят ошеломляющую мощность в 1421 лошадиную силу. Это небольшое увеличение по сравнению с 1400 лошадиными силами прошлогоднего SuperTruck на базе F-150 Lightning. Однако власть — это только часть уравнения. Инженерам также удалось сбросить 113 кг по сравнению с предшественником, что является критическим преимуществом на трассе со 156 поворотами.
Питание этого монстра осуществляется от относительно скромной батареи емкостью 50 кВтч. Это может показаться слишком компактным для дорожного электромобиля, но этого более чем достаточно для преодоления дистанции в 12,42 мили в гору. Аккумулятор подает 700 вольт электроэнергии на высокопроизводительные шестифазные двигатели. Во время торможения система способна улавливать до 710 кВт энергии посредством рекуперативного торможения, что является значительным улучшением по сравнению с 600 кВт, полученными прошлогодним грузовиком.
Но самым ошеломляющим аспектом Super Mustang Mach-E является его аэродинамика. Обширный кузов из углеродного волокна создан для создания невероятной прижимной силы. На скорости 241 км/ч автомобиль производит 3130 кг прижимной силы. Это почти вес двух стандартных внедорожников Mustang Mach-E, выталкивающих машину на тротуар.
Если бы автомобиль мог развивать скорость до 322 км/ч, эта цифра возросла бы до ошеломляющих 5443 кг. Такой уровень аэродинамического сцепления необходим для прохождения скоростных поворотов трассы Пайкс-Пик. Автомобиль едет на кованых магниевых дисках, обутых в шины Pirelli P-Zero, а мощные карбоновые тормоза обеспечивают необходимое тормозное усилие.
За рулем будет знакомое энтузиастам Пайкс-Пика лицо: Ромен Дюма. Французский автогонщик является ветераном «Гонки в облаках» и является обладателем общего рекорда дистанции 7 минут 57,148 секунды, который он установил в 2018 году на полностью электрическом Volkswagen ID.R. Дюма также привел к победе Ford SuperTruck в прошлом году. «Этот Mach-E — совсем другой зверь», — прокомментировал Дюма. «Мы снова расширяем границы, и в этом вся суть горы». Это будет десятая попытка Дюма совершить знаменитое восхождение на холм.
Гонка Пайкс-Пик состоится в эти выходные, 22 июня, и мы будем наблюдать. За последние несколько лет в этом автомобильном зрелище наблюдался огромный прогресс электромобилей, многие из которых доминировали в гонке и вытесняли гонщиков с двигателями внутреннего сгорания с подиума.
