فورد ليست غريبة على الطرق الجبلية الغادرة في بايكس بيك، وهذا العام، ستجلب وحشًا كهربائيًا جديدًا إلى المعركة. كشفت الشركة النقاب عن أحدث إبداعاتها، FordSuper Mustang Mach-E، وهي سيارة سباق كهربائية بالكامل تم تصميمها خصيصًا للتغلب على تسلق التلال الأسطوري.
تم تصميم Super Mustang Mach-E من الألف إلى الياء على هيكل فريد من نوعه، وهي تحتوي على ثلاثة محركات كهربائية قوية تتحد لتنتج قوة مذهلة تبلغ 1421 حصانًا. وهذه زيادة طفيفة عن القوة البالغة 1400 حصان التي حققتها السيارة الفائزة العام الماضي، وهي الشاحنة الخارقة F-150 Lightning. لكن القوة ليست سوى جزء من المعادلة. كما تمكن المهندسون من خفض وزن السيارة بمقدار 113 كجم، مقارنة بسابقتها، وهي ميزة حاسمة على مسار مكون من 156 دورة.
يتم تشغيل هذا الوحش ببطارية متواضعة نسبيًا تبلغ 50 كيلووات في الساعة. قد يبدو هذا على الجانب المضغوط من الأشياء بالنسبة لسيارة كهربائية تسير على الطريق، ولكنه أكثر من كافٍ لمسافة 12.42 ميلاً أعلى الجبل. ترسل البطارية 700 فولت من الكهرباء إلى محركاتها عالية الأداء سداسية الطور. أثناء الكبح، يكون النظام قادرًا على التقاط ما يصل إلى 710 كيلووات من الطاقة من خلال الكبح المتجدد، وهو تحسن كبير مقارنة بـ 600 كيلووات استعادتها شاحنة العام الماضي.
لكن الجانب الأكثر إثارة للدهشة في Super Mustang Mach-E هو ديناميكياتها الهوائية. تم تصميم هيكل السيارة الواسع من ألياف الكربون لتوليد قدر لا يصدق من القوة الضاغطة. وعند سرعة 241 كم/ساعة، تنتج السيارة 3,130 كجم من القوة الضاغطة. وهذا يعادل تقريبًا وزن سيارتي Mustang Mach-E SUV القياسيتين اللتين تدفعان السيارة على الرصيف.
وإذا تمكنت السيارة من الوصول إلى سرعة 322 كم/ساعة، فإن هذا الرقم سيرتفع إلى 5443 كجم وهو رقم مذهل. هذا المستوى من القبضة الديناميكية الهوائية ضروري للتنقل في المنعطفات عالية السرعة لمضمار بايكس بيك. وتعتمد السيارة على عجلات مصنوعة من المغنيسيوم مغلفة بإطارات Pirelli P-Zero، مع مكابح كربونية قوية توفر قوة التوقف اللازمة.
سيكون خلف عجلة القيادة وجهًا مألوفًا لعشاق بايكس بيك: رومان دوماس. يعتبر سائق السباق الفرنسي أحد المخضرمين في "سباق السحاب" ويحمل الرقم القياسي الإجمالي للدورة البالغ 7 دقائق و57.148 ثانية، والذي سجله في عام 2018 مع سيارة فولكس فاجن ID.R الكهربائية بالكامل. كما قاد دوماس شاحنة فورد الخارقة إلى النصر العام الماضي. وعلق دوماس قائلاً: "إن Mach-E هذا وحش مختلف". "نحن ندفع الحدود مرة أخرى، وهذا هو ما يعنيه الجبل." ستكون هذه هي المحاولة العاشرة لدوماس لتسلق التل الشهير.
سيقام سباق Pikes Peak في نهاية هذا الأسبوع يوم 22 يونيو وسنراقبه. على مدى السنوات القليلة الماضية، شهد مشهد السيارات هذا تقدمًا هائلاً حققته السيارات الكهربائية، حيث سيطر الكثير منها على السباق ودفعت المتسابقين الذين يعملون بمحركات الاحتراق إلى خارج منصة التتويج.
