Следуя по стопам многих других западных автопроизводителей, Fisker планирует вывести свой бренд в Китай. Lucid была последней компанией, присоединившейся к усилиям по продаже автомобилей американского производства в стране, и Fisker, воодушевленная недавним началом производства и первыми поставками, тоже хочет расправить крылья.

Компания официально заявила о своем присутствии в Китае в прошлом году, открыв местные офисы, но о продажах до сих пор не было разговоров. После недавнего визита в Китай Хенрик Фискер подтвердил, что компания начнет подготовку к продажам с первых поставок в начале 2024 года.
Fisker серьезно относится к Китаю: компания рассчитывает продавать в этой стране 75 000 автомобилей в год. Это, конечно, невозможно, используя производственную базу в Австрии, и компания планирует наладить местное производство уже в следующем году. Первые автомобили Fisker Ocean будут импортированы, но компания пожелает как можно быстрее заменить их на агрегаты китайского производства.

Поставки Fisker Ocean в Европу только начались, поставки в США начнутся на следующей неделе, а электрический внедорожник выглядит многообещающим вариантом. Он имеет рейтинг EPA в 579 км для топового Ocean Extreme по цене 58 898 евро. Эта модель оснащена аккумуляторной батареей емкостью 113 кВтч и двухмоторной трансмиссией мощностью 420 кВт (563 л.с.), а крутящего момента в 737 Нм достаточно, чтобы внедорожник массой 2434 кг разгонялся от 0 до 100 км/мин за 3,9 секунды.
Самая дешевая модель — Fisker Ocean Sport стоимостью 32 009 евро с меньшим аккумуляторным блоком LFP емкостью 75 кВтч и одним электродвигателем мощностью 205 кВт (275 л.с.). Эта модель все еще ожидает получения рейтинга EPA, а по оценкам WLTP ее запас хода составляет 440 км.

При длине 4,77 м Ocean всего на пару сантиметров длиннее Tesla Model Y, но существенно тяжелее. В топовой комплектации Extreme он не намного медленнее, но, поскольку он производится в Австрии, он не имеет права на налоговые льготы по электромобилям в США — по крайней мере, на возможность покупки. Хотя многие люди сомневаются в его способности конкурировать с Tesla Model Y, Fisker Ocean сам по себе является привлекательным автомобилем, и хотя Model Y может быть самым дешевым вариантом в наши дни, есть достаточно людей, которые хотят электрический внедорожник, отличный от Tesla.