跟随许多其他西方汽车制造商的脚步，菲斯克正计划将其品牌引入中国。Lucid 是最新一家加入在中国销售美国制造汽车的公司，菲斯克在最近开始生产和首批交付的推动下，也希望展开翅膀。
去年，该公司在设立当地办事处时正式在中国建立了业务，但直到现在才谈及销售事宜。在最近访问中国后，Henryk Fisker 确认公司将开始销售准备工作，并于 2024 年初交付第一批产品。
菲斯克非常重视中国，该公司预计每年在中国销售 75,000 辆汽车。使用他们在奥地利的生产基地当然不可能实现这一点，该公司正在考虑最早在明年建立本地生产。最初的 Fisker Ocean 车辆将进口，但该公司希望尽快用中国制造的车辆替换它们。
Fisker Ocean 在欧洲的交付才刚刚开始，美国的交付将于下周开始，这款电动 SUV 看起来是一个很有前途的选择。顶级 Ocean Extreme 的 EPA 评级为 579 公里，售价为 58,898 欧元。该车型配备了 113 kWh 电池组和 420 kW（563 hp）双电机动力总成组，其 737 Nmof 扭矩足以让这款 2,434 kg SUV 从 0 加速到 100 km/hin 只需 3.9 秒。
最便宜的型号是 32,009 欧元的 Fisker Ocean Sport，配备较小的 75 kWh LFP 电池组和单个电动机，输出功率为 205 kW（275 hp）。该车型仍在等待 EPA 评级，而 WLTP 估计其续航里程为 440 公里。
Ocean 的长度为 4.77 米，仅比特斯拉 Model Y 长几厘米，但重量却要重得多。它的顶级 Extreme 内饰并没有那么慢，但由于它是在奥地利制造的，因此它不符合美国电动汽车税收抵免的资格 - 至少不符合购买选项。虽然许多人质疑它与特斯拉 Model Y 竞争的能力，但 Fisker Ocean 本身就是一款有吸引力的汽车，虽然 Model Y 可能是目前最便宜的选择，但仍有足够多的人想要一辆不是特斯拉的电动 SUV。
