कई अन्य पश्चिमी वाहन निर्माताओं के नक्शेकदम पर चलते हुए, फ़िक्सर अपने ब्रांड को चीन में लाने की योजना बना रहा है। ल्यूसिड देश में अमेरिका निर्मित वाहनों को बेचने के प्रयासों में शामिल होने वाली नवीनतम कंपनी थी, और हाल ही में उत्पादन की शुरुआत और पहली डिलीवरी से उत्साहित फ़िक्सर भी अपने पंख फैलाना चाहता है।
कंपनी ने पिछले साल आधिकारिक तौर पर चीन में अपनी उपस्थिति स्थापित की जब उसने अपने स्थानीय कार्यालय खोले, लेकिन अब तक बिक्री की कोई बात नहीं हुई थी। चीन की हालिया यात्रा के बाद, हेनरिक फिस्कर ने पुष्टि की कि कंपनी 2024 की शुरुआत में पहली डिलीवरी के साथ बिक्री की तैयारी शुरू करेगी।
फ़िक्सर चीन को गंभीरता से ले रहा है, कंपनी को देश में प्रति वर्ष 75,000 वाहन बेचने की उम्मीद है। यह निश्चित रूप से ऑस्ट्रिया में उनके उत्पादन आधार का उपयोग करके संभव नहीं होगा, और कंपनी अगले साल की शुरुआत में स्थानीय उत्पादन स्थापित करने पर विचार कर रही है। शुरुआती फ़िक्सर ओशन वाहनों का आयात किया जाएगा, लेकिन कंपनी उन्हें जल्द से जल्द चीन निर्मित इकाइयों से बदलना चाहेगी।
यूरोप में फ़िक्सर ओशन की डिलीवरी अभी शुरू ही हुई है, अमेरिका में डिलीवरी अगले सप्ताह शुरू हो रही है, और इलेक्ट्रिक एसयूवी एक आशाजनक विकल्प की तरह दिखती है। टॉप-ऑफ़-द-रेंज ओशियन एक्सट्रीम के लिए इसकी EPA रेटिंग 579 किमी है, जिसकी कीमत €58,898 है। यह मॉडल 113 kWh बैटरी पैक और डुअल-मोटर पावरट्रेन पैक 420 kW (563 hp) के साथ आता है, और इसका 737 Nmof टॉर्क 2,434 kgSUV के लिए 0 से 100 किमी/घंटा 3.9 सेकंड की रफ्तार पकड़ने के लिए पर्याप्त है।
सबसे सस्ता मॉडल €32,009फ़िस्कर ओशन स्पोर्ट है जिसमें छोटा 75 kWh एलएफपी बैटरी पैक और 205 किलोवाट (275 एचपी) उत्पन्न करने वाली एकल इलेक्ट्रिक मोटर है। यह मॉडल अभी भी अपनी EPA रेटिंग की प्रतीक्षा कर रहा है, जबकि WLTP का अनुमान इसे 440 किमी की रेंज देता है।
4.77 मीटर लंबाई में, महासागर टेस्ला मॉडल वाई से केवल कुछ सेंटीमीटर लंबा है, लेकिन यह काफी भारी है। यह अपने शीर्ष एक्सट्रीम ट्रिम में उतना धीमा नहीं है, लेकिन चूंकि यह ऑस्ट्रिया में बना है, इसलिए यह यूएस ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य नहीं है - कम से कम खरीद विकल्प के लिए नहीं। जबकि कई लोग टेस्ला मॉडल वाई के साथ प्रतिस्पर्धा करने की इसकी क्षमता पर सवाल उठाते हैं, फ़िक्सर ओशन अपने आप में एक आकर्षक वाहन है, और जबकि मॉडल वाई इन दिनों सबसे सस्ता विकल्प हो सकता है, वहाँ बहुत सारे लोग हैं जो एक इलेक्ट्रिक एसयूवी चाहते हैं जो टेस्ला नहीं है।
