Встряска в подразделении робототехники Tesla бросила новую тень на один из самых разрекламированных будущих продуктов компании. Милан Ковач, руководитель отдела разработки программы роботов-гуманоидов Optimus, покинул компанию, что является важным шагом, поскольку Tesla стремится уложиться в собственные агрессивные сроки производства.
Ковач объявил о своем уходе в социальной сети X и заявил, что уезжает, чтобы «проводить больше времени с семьей за границей». Он поспешил добавить, что его «поддержка @elonmusk и команды является железной», и этот шаг, вероятно, призван остановить любые спекуляции о внутренних беспорядках. Маск в публичном ответе поблагодарил Ковача за его «выдающийся вклад в Tesla за последнее десятилетие».
Возможно, это был дружеский публичный обмен мнениями, но время ухода Ковача приходится на то, что Tesla борется с замедлением продаж в своем основном бизнесе по производству электромобилей и уделяет большое внимание будущим проектам, таким как Optimus и технологии беспилотного вождения. Сам Маск назвал Optimus «самой важной разработкой компании», предположив, что его долгосрочная ценность может даже затмить автомобильную сторону бизнеса.
Бразды правления критически важным проектом Optimus возьмет на себя Ашок Эллусвами, который уже является руководителем программного обеспечения автопилота Tesla. Эллусвами, который был первым инженером, присоединившимся к команде автопилота, является давним ветераном Tesla. Его глубокий опыт в области искусственного интеллекта рассматривается как естественное решение сложной задачи по созданию программного обеспечения — робота-гуманоида — по-настоящему автономного и полезного. Однако он берет на себя реализацию программы, столкнувшись со значительными препятствиями и заоблачными ожиданиями.
Маск поставил перед «Оптимусом» свою фирменную агрессивную цель: произвести около 5000 единиц к концу этого года, и это количество он назвал «одним легионом роботов». Он ожидает десятикратного увеличения объема продаж до 50 000 единиц в 2026 году (что ни для кого не должно стать сюрпризом).
Это смелые заявления для продукта, который в основном демонстрировался в строго контролируемых демонстрациях, что заставляет многих представителей сектора робототехники усомниться в жизнеспособности такого быстрого прогресса. Видеозаписи того, как робот ходит или выполняет основные задачи, вызвали смесь удивления и критического анализа, при этом некоторые специалисты отмечают, что конкуренты уже продемонстрировали сопоставимые или превосходящие возможности.
Агрессивный график производства уже сталкивается с препятствиями, связанными с геополитическими вопросами, находящимися далеко за пределами непосредственной компетенции Теслы. Недавние ограничения Китая на экспорт редкоземельных минералов и магнитов — важнейших компонентов приводов Optimus — создали серьезную проблему в цепочке поставок.
В отсутствие этих материалов изготовление высокопроизводительных и компактных двигателей, необходимых для мобильности робота, невозможно, и Маск признал, что эта «проблема с магнитом» уже повлияла на инициативу Optimus.
