Apple потратила годы на разработку своего первого автомобиля. Несмотря на многочисленные неудачи и задержки, технологический гигант продолжает продвигать свой возможный беспилотный автомобиль.
Луиджи Тараборелли, проработавший два десятилетия в Lamborghini, стал новым участником этой строго конфиденциальной инициативы. Будучи руководителем отдела шасси и динамики автомобилей итальянского производителя гиперкаров, г-н Тараборелли теперь будет курировать дизайн будущего автомобиля Apple.
Apple активизирует свои усилия посредством целевого набора персонала, а г-н Тараборелли обладает обширным опытом работы в многочисленных проектах Lamborghini, включая Urus, Huracan и Aventador. Он также внес свой вклад в создание Huracan Sterrato, ограниченного внедорожного варианта, и концепт-кара Asterion. Его опыт работы в области шасси, управления, подвески, рулевого управления и тормозных систем убедительно свидетельствует о том, что Apple вступает в заключительную фазу процесса проектирования своих автомобилей.
Г-н Тараборелли следует за Дези Уйкашевичем, бывшим руководителем отдела развития безопасности в Ford, который присоединился к Apple в мае этого года. В команду также входят Ульрих Кранц, ранее возглавлявший Canoo и глава подразделения электромобилей BMW, а также Стюарт Бауэрс, который ранее возглавлял команду автопилота Tesla.
Apple спокойно разрабатывает не только автомобиль, но и команду людей, которые будут управлять ее автомобильным подразделением в ближайшие годы. Некоторые из лучших инженеров Tesla, Rivian, Waymo, Volvo и Mercedes-Benz уже работают над проектами, а старшие руководители дизайнеров Tesla, McLaren, Porsche и Aston Martin добавят в подразделение богатый ценный опыт.
Все, что мы знаем о дизайне автомобиля, который планируется выпустить в 2025 году, — это то, что он позволит пассажирам путешествовать лицом друг к другу. Компания затягивает так долго, потому что хочет иметь автомобиль без рулевого колеса и каких-либо других органов управления, первое в мире по-настоящему автономное транспортное средство. Чего Apple хочет, так это повторения момента iPhone, но только для автомобильной промышленности.
Некоторые члены команды покинули компанию, в частности, Дуг Филд, который был первоначальным руководителем проекта и присоединился к компании после ухода из Tesla, а также Ян Гудфеллоу, который был специалистом по искусственному интеллекту. В настоящее время проектом автомобиля руководят Кевин Линч и Джон Джаннандреа.
Apple разрабатывает свой автомобиль с 2014 года, что лишь доказывает масштабность поставленной задачи. По ходу дела происходили изменения, новое руководство и даже слухи о том, что проект полностью сворачивается. Несмотря на это, компания явно идет вперед и использует преимущества последних технологических разработок в области искусственного интеллекта и автономного вождения.
