Apple, ilk otomobilini geliştirmek için yıllarını harcadı. Çok sayıda aksilik ve ertelemeyle karşı karşıya olmasına rağmen teknoloji devi, olası sürücüsüz aracını geliştirmeye devam ediyor.
Yirmi yılını Lamborghini'de geçiren Luigi Taraborrelli, bu son derece gizli girişimin en yeni üyesi. İtalyan hiper otomobil üreticisinin şasi ve araç dinamiği sorumlusu olarak görev yapan Bay Taraborrelli, artık Apple'ın gelecekteki otomobilinin tasarımını denetleyecek.

Apple, hedeflenen işe alımlar yoluyla çabalarını yoğunlaştırıyor ve Bay Taraborrelli, Urus, Huracan ve Aventador da dahil olmak üzere çok sayıda Lamborghini projesinden geniş deneyime sahip. Ayrıca sınırlı bir off-road versiyonu olan Huracan Sterrato'ya ve Asterion konsept otomobiline de katkıda bulundu. Şasi, yol tutuşu, süspansiyon, direksiyon ve fren sistemleri konusundaki geçmişi, Apple'ın araç tasarım sürecinin son aşamalarına girdiğini güçlü bir şekilde gösteriyor.
Bay Taraborrelli, bu yılın Mayıs ayında Apple'a katılan Ford'un eski güvenlik geliştirme lideri Desi Ujkasheviç'i takip ediyor. Ekipte ayrıca daha önce Canoo'nun şefi ve BMW'nin EV bölümünün başkanı olan Ulrich Kranz'ın yanı sıra daha önce Tesla'nın Otomatik Pilot ekibini yöneten Stuart Bowers da yer alıyor.

Apple sessizce sadece arabayı değil, gelecek yıllarda araba bölümünü yönetecek insanlardan oluşan bir ekibi de geliştiriyor. Tesla, Rivian, Waymo, Volvo ve Mercedes-Benz'in en iyi mühendislerinden bazıları halihazırda projeler üzerinde çalışıyor ve Tesla, McLaren, Porsche ve Aston Martin'in üst düzey tasarım yöneticileri bölüme değerli bir deneyim zenginliği katacak.
2025 yılında piyasaya sürülmesi beklenen otomobilin tasarımıyla ilgili bildiğimiz tek şey, yolcuların karşılıklı seyahat etmesine olanak sağlayacak olması. Şirketin bu kadar uzun zaman alması gerekiyor çünkü direksiyonu veya diğer kontrolleri olmayan, dünyadaki ilk gerçek otonom araç olan bir arabaya sahip olmak istiyor. Apple'ın istediği şey yine iPhone anı, ama otomotiv sektörü için.

Bazı ekip üyeleri, Tesla'dan ayrıldıktan sonra şirkete katılan orijinal proje lideri Doug Field ve yapay zeka uzmanı Ian Goodfellow gibi bazı ekip üyeleri şirketten ayrıldı. Şu anda araba projesi Kevin Lynch ve John Giannandrea tarafından yürütülüyor.
Apple, 2014'ten bu yana arabasını geliştiriyor ve bu da elimizdeki görevin büyüklüğünü kanıtlıyor. Yol boyunca değişiklikler oldu, yeni liderlik ve hatta projenin tamamen hurdaya çıkarılacağına dair söylentiler vardı. Buna rağmen şirket açıkça ilerleme kaydediyor ve yapay zeka ve otonom sürüş alanlarındaki son teknoloji gelişmelerinden yararlanıyor.
