Apple lleva años desarrollando su automóvil inaugural. A pesar de enfrentar numerosos reveses y aplazamientos, el gigante tecnológico continúa avanzando en su probable vehículo autónomo.
Luigi Taraborrelli, que ha pasado dos décadas en Lamborghini, es el nuevo fichaje de esta iniciativa altamente confidencial. Habiendo trabajado como jefe de chasis y dinámica de vehículos para el fabricante italiano de hiperautos, Taraborrelli ahora supervisará el diseño del futuro automóvil de Apple.
Apple está intensificando sus esfuerzos mediante la contratación selectiva, y Taraborrelli aporta una amplia experiencia en numerosos proyectos de Lamborghini, incluidos Urus, Huracan y Aventador. También contribuyó al Huracan Sterrato, una variante todoterreno limitada, y al concept car Asterion. Su experiencia en sistemas de chasis, manejo, suspensión, dirección y frenos sugiere fuertemente que Apple está entrando en las fases finales de su proceso de diseño de vehículos.
Taraborrelli sucede a Desi Ujkashevic, ex líder de desarrollo de seguridad en Ford que se unió a Apple en mayo de este año. El equipo también incluye a Ulrich Kranz, anteriormente jefe de Canoo y jefe de la división de vehículos eléctricos de BMW, así como a Stuart Bowers, quien anteriormente dirigió el equipo de piloto automático de Tesla.
Apple ha estado desarrollando silenciosamente no sólo el automóvil sino también el equipo de personas que conducirán su división de automóviles en los próximos años. Algunos de los mejores ingenieros de Tesla, Rivian, Waymo, Volvo y Mercedes-Benz ya están trabajando en los proyectos y los altos ejecutivos de diseño de Tesla, McLaren, Porsche y Aston Martin aportarán una gran experiencia valiosa a la división.
Todo lo que sabemos sobre el diseño del automóvil, que se lanzará en 2025, es que permitirá a los pasajeros viajar uno frente al otro. La empresa está tardando tanto porque quiere tener un coche sin volante ni ningún otro control, el primer vehículo verdaderamente autónomo del mundo. Lo que Apple quiere es que vuelva el momento del iPhone, pero para la industria automotriz.
Algunos miembros del equipo abandonaron la empresa en el camino, a saber, Doug Field, quien fue el líder del proyecto original y se unió a la empresa después de dejar Tesla, así como Ian Goodfellow, que era el especialista en inteligencia artificial. Actualmente el proyecto del coche está a cargo de Kevin Lynch y John Giannandrea.
Apple ha estado desarrollando su automóvil desde 2014, lo que demuestra la magnitud de la tarea que tenemos entre manos. Hubo cambios en el camino, nuevos liderazgos e incluso rumores de que el proyecto sería descartado por completo. A pesar de eso, la empresa claramente sigue adelante y aprovecha los recientes desarrollos tecnológicos en los campos de la inteligencia artificial y la conducción autónoma.
