Apple a passé des années à développer sa première automobile. Malgré de nombreux revers et reports, le géant de la technologie continue de faire progresser son probable véhicule autonome.
Luigi Taraborrelli, qui a passé deux décennies chez Lamborghini, est la dernière recrue de cette initiative hautement confidentielle. Après avoir été responsable du châssis et de la dynamique des véhicules chez le constructeur italien d’hypercars, M. Taraborrelli supervisera désormais la conception de la future voiture d’Apple.
Apple intensifie ses efforts grâce à un recrutement ciblé, et M. Taraborrelli apporte une vaste expérience de nombreux projets Lamborghini, notamment l'Urus, la Huracan et l'Aventador. Il a également contribué au Huracan Sterrato, une variante tout-terrain limitée, et au concept-car Asterion. Son expérience dans les systèmes de châssis, de maniabilité, de suspension, de direction et de freinage suggère fortement qu'Apple entre dans les phases finales de son processus de conception de véhicules.
M. Taraborrelli succède à Desi Ujkashevic, ancien responsable du développement de la sécurité chez Ford qui a rejoint Apple en mai de cette année. L’équipe comprend également Ulrich Kranz, ancien chef de Canoo et chef de la division EV de BMW, ainsi que Stuart Bowers, qui dirigeait auparavant l’équipe Autopilot de Tesla.
Apple a tranquillement développé non seulement la voiture, mais aussi l'équipe de personnes qui dirigeront sa division automobile dans les années à venir. Certains des meilleurs ingénieurs de Tesla, Rivian, Waymo, Volvo et Mercedes-Benz travaillent déjà sur les projets et les hauts responsables du design de Tesla, McLaren, Porsche et Aston Martin ajouteront une richesse d'expérience précieuse à la division.
Tout ce que l’on sait de la conception de la voiture, dont le lancement est prévu en 2025, c’est qu’elle permettra aux passagers de voyager face à face. Cela prend autant de temps à l’entreprise parce qu’elle veut avoir une voiture sans volant ni aucune autre commande, le premier véhicule véritablement autonome au monde. Ce qu'Apple souhaite, c'est à nouveau le moment de l'iPhone, mais pour l'industrie automobile.
Certains membres de l'équipe ont quitté l'entreprise en cours de route, à savoir Doug Field, qui était le chef de projet initial et a rejoint l'entreprise après avoir quitté Tesla, ainsi que Ian Goodfellow, le spécialiste de l'IA. Actuellement, le projet automobile est dirigé par Kevin Lynch et John Giannandrea.
Apple développe sa voiture depuis 2014, ce qui prouve l'ampleur de la tâche à accomplir. Il y a eu des changements en cours de route, de nouveaux dirigeants et même des rumeurs selon lesquelles le projet serait abandonné. Malgré cela, l’entreprise va clairement de l’avant et profite des récents développements technologiques dans les domaines de l’IA et de la conduite autonome.
