Skoda готовится показать миру свое новейшее творение. Следующий небольшой внедорожник чешского бренда называется Epiq, и он официально дебютирует 19 мая. Новый электромобиль задуман как доступный выбор для семей, но бренд заявляет, что интерьер будет намного дороже, чем предполагает цена. Большинству людей нужны электромобили, которые не обходятся дорого, и эта модель обещает решить эту проблему. В нем использован свежий стиль дизайна, который компания называет «Modern Solid» — автомобиль должен выглядеть жестко, но просто.
Первые официальные изображения салона демонстрируют чистоту внешнего вида. Приборная панель имеет плоскую горизонтальную линию, благодаря чему салон автомобиля кажется шире, чем он есть на самом деле. Skoda добавила мягкую обитую секцию в нижнюю часть приборной панели, чтобы сделать ее более уютной. Водитель получает небольшой 5,3-дюймовый экран за рулем, на котором можно видеть информацию о скорости и заряде аккумулятора. Этот экран имеет уникальную шестигранную форму. В центре приборной панели расположен гораздо больший 13-дюймовый экран, на котором воспроизводится музыка и карты.
Несмотря на то, что многие электромобили размещают все элементы управления на экране, Skoda сохранила несколько настоящих кнопок. Это так называемые «тактильные ярлыки». Они расположены прямо под большим экраном, чтобы водители могли легко их найти. Также имеется выделенное беспроводное место для зарядки смартфона. Рулевое колесо имеет всего две спицы, что выглядит современно и дает водителю хороший обзор крошечного экрана приборной панели. Skoda также использовала непрямое освещение внутри автомобиля, чтобы оно больше напоминало гостиную.
Практичность всегда имела большое значение для этого бренда. Skoda Epiq не является гигантским автомобилем, но в нем много оборудования. Багажник предлагает 475 мест. Если вам нужно перевезти что-то большое, например велосипед или много коробок для перевозки, вы можете сложить задние сиденья. Это открывает 1344 места на первом этаже. Для автомобиля такого размера это очень много места.
Skoda также хочет быть добрым к планете. Сиденья внутри Epiq изготовлены из переработанного PES — материала, на 100% состоящего из переработанных пластиковых бутылок. Это соответствует цели создания экологически чистых электромобилей от колес до подушек сидений. Автомобиль построен на платформе MEB+, которую он разделяет с другими автомобилями Volkswagen и Cupra.
Что касается мощности, покупатели могут выбирать из трех разных версий. Модель начального уровня — Epiq 35. Она оснащена аккумулятором емкостью 38,5 кВтч в сочетании с двигателем мощностью 85 кВт, что составляет около 114 лошадиных сил. Этой версии требуется 11 секунд, чтобы достичь 100 км/ч. На одной зарядке он может проехать около 315 км — вполне достаточный запас хода для людей, которые в основном ездят по городу или совершают короткие поездки на работу.
Если вам нужно немного больше бодрости, Epiq 40 — следующий шаг вперед. Он использует ту же батарею и имеет тот же запас хода в 315 км, что и базовая модель, но двигатель более мощный. Его мощность составляет 99 кВт или 133 лошадиные силы. Эта дополнительная мощность помогает автомобилю достигать 100 км/мин за 9,8 секунды. Обе модели 35 и 40 имеют максимальную скорость 150 км/ч, и обе используют батарею LFP.
Самая быстрая и мощная версия — Epiq 55. Эта модель оснащена аккумулятором емкостью 55 кВтч и более мощным двигателем, обеспечивающим мощность 155 кВт или 208 лошадиных сил. Он может достигать 100 км/мин гораздо быстрее, за 7,4 секунды. Он также имеет немного более высокую максимальную скорость — 160 км/ч. Самое главное, он может проехать до 430 км, прежде чем его снова потребуется подключить.
Skoda собирается собирать Epiq в Испании, и самым поразительным моментом для многих является его цена. Компания сообщает, что стартовая стоимость составляет примерно 26 000 евро, что соответствует цене топливной Skoda Kamiq на многих рынках. Поставка электрического кроссовера по той же цене, что и бензиновый аналог, знаменует собой значительный сдвиг, устраняя один из основных сдерживающих факторов, которые удерживают потребителей от выбора электромобилей. Нам придется посмотреть, как публика отреагирует на Epiq, когда он появится на рынке в конце этого месяца.
