Skoda se prepara para mostrar al mundo su última creación. El próximo SUV pequeño de la marca checa se llama Epiq y debutará oficialmente el 19 de mayo. El nuevo vehículo eléctrico está destinado a ser una opción asequible para las familias, pero la marca dice que el interior se sentirá mucho más caro de lo que sugiere el precio. La mayoría de la gente quiere coches eléctricos que no cuesten mucho dinero y este modelo promete resolver ese problema. Utiliza un estilo de diseño fresco que la compañía llama "Modern Solid": se supone que el automóvil debe verse resistente pero simple.
Las primeras imágenes oficiales de la cabina revelan un aspecto limpio. El tablero se ubica en una línea plana y horizontal, lo que hace que el interior del automóvil parezca más ancho de lo que realmente es. Skoda agregó una sección suave y tapizada en la parte inferior del tablero para que se sienta acogedor. El conductor tiene una pequeña pantalla de 5,3 pulgadas detrás del volante para ver información sobre la velocidad y la batería. Esta pantalla tiene una forma única de seis lados. En el medio del tablero, una pantalla mucho más grande de 13 pulgadas maneja la música y los mapas.
Aunque muchos vehículos eléctricos colocan todos los controles dentro de una pantalla, Skoda mantuvo algunos botones reales. Estos se denominan "atajos hápticos". Se encuentran justo debajo de la pantalla grande para que los conductores puedan encontrarlos fácilmente. También hay un punto inalámbrico dedicado para cargar un teléfono inteligente. El volante tiene sólo dos radios, lo que le da un aspecto moderno y proporciona al conductor una visión clara de la pequeña pantalla del salpicadero. Skoda también utilizó iluminación indirecta en el interior del coche para que pareciera más una sala de estar.
La practicidad siempre ha sido un gran problema para esta marca. El Skoda Epiq no es un vehículo gigante, pero tiene mucho equipamiento. El maletero ofrece 475 l de espacio. Si necesitas transportar algo grande, como una bicicleta o muchas cajas de mudanza, puedes abatir los asientos traseros. Esto abre 1.344 litros de espacio. Para un coche de este tamaño, es mucho espacio.
Skoda también quiere ser amable con el planeta. En el interior del Epiq, los asientos están fabricados con PES reciclado, un material elaborado 100% con botellas de plástico recicladas. Esto se ajusta al objetivo de fabricar vehículos eléctricos que sean sostenibles desde las ruedas hasta los cojines de los asientos. El coche se asienta sobre una plataforma MEB+, que comparte con otros vehículos de Volkswagen y Cupra.
En cuanto a potencia, los compradores pueden elegir entre tres versiones diferentes. El modelo básico es el Epiq 35. Tiene una batería de 38,5 kWh combinada con un motor de 85 kW, que genera unos 114 caballos de fuerza. Esta versión tarda 11 segundos en alcanzar los 100 km/h. Puede viajar unos 315 km con una sola carga, una autonomía suficiente para personas que conducen principalmente por la ciudad o tienen desplazamientos cortos al trabajo.
Si quieres un poco más de energía, la Epiq 40 es el siguiente paso. Utiliza la misma batería y tiene la misma autonomía de 315 km que el modelo base, pero el motor es más potente. Produce 99 kW o 133 caballos de fuerza. Esta potencia extra ayuda al coche a alcanzar los 100 km/hin en 9,8 segundos. Tanto el modelo 35 como el 40 tienen una velocidad máxima de 150 km/h y ambos utilizan una batería LFP.
La versión más rápida y capaz es la Epiq 55. Este modelo tiene una batería más grande de 55 kWh y el motor es mucho más potente, entregando 155 kW o 208 caballos de fuerza. Puede alcanzar los 100 km/h en 7,4 segundos, mucho más rápido. También tiene una velocidad máxima ligeramente superior, 160 km/h. Lo más importante es que puede viajar hasta 430 km antes de tener que enchufarlo nuevamente.
Skoda se dispone a montar el Epiq en España, y lo que más llama la atención para muchos es su precio. La compañía informa de un coste inicial de aproximadamente 26.000 euros, lo que se alinea con el precio del Skoda Kamiq de gasolina en numerosos mercados. Ofrecer un crossover eléctrico al mismo precio que uno de gasolina marca un cambio significativo, eliminando uno de los principales obstáculos que impiden a los consumidores elegir los vehículos eléctricos. Tendremos que observar cómo reacciona el público al Epiq una vez que llegue al mercado a finales de este mes.
