A Peugeot lançou um teaser de seu E-3008, que será lançado em breve, e está despertando a curiosidade. Programado para sua grande aparição em 12 de setembro, o E-3008 está evitando deliberadamente o Salão Automóvel de Munique. Um movimento estratégico ou simplesmente uma aposta pela exclusividade? Só a Peugeot sabe.
O vídeo teaser divulgado nas redes sociais dá aos entusiastas de carros uma amostra do que está por vir. E pelo que parece, a Peugeot não está restringindo o estilo. O exterior do E-3008 não deixa de fazer uma declaração. O elegante formato cupê-SUV combinado com faróis de LED e luzes diurnas promete um deleite visual. A grelha dianteira preta, intercalada com toques azuis e o mais recente emblema Peugeot, acrescenta ao seu carácter distinto.
Fotos de espionagem dos protótipos E-3008 alimentaram ainda mais as especulações. Um spoiler que se estende desde o teto e lanternas traseiras de LED sugerem o equilíbrio do veículo entre esportivo e sofisticado. E vamos falar sobre o interior - porque a Peugeot certamente o fez em junho.
Lembra-se dos dias em que o painel de um carro era apenas um painel? O E-3008 vai ainda mais longe com uma impressionante tela curva de 21 polegadas. Esta não é apenas uma exibição qualquer. Ele combina o painel de instrumentos e a tela de infoentretenimento. Adicione a isso um head-up display e outra tela controlando mídia e clima. E não, a Peugeot não se esqueceu dos pequenos mas importantes toques - o pequeno volante (uma espécie de assinatura), dois porta-copos, uma base de carregamento sem fio e até uma roda de rolagem para volume de mídia. Além disso, o sistema de iluminação ambiente promete uma experiência na cabine diferente de qualquer outra.
No entanto, a beleza não é apenas superficial com o E-3008. A estrutura – ou deveríamos dizer a plataforma – deste SUV elétrico é o que muitos estão de olho. A plataforma STLA Medium da Stellantis será a base. Embora as especificações técnicas sejam difíceis de obter, os rumores nos boatos automotivos sugerem três motores em potencial. Poderíamos até ostentar dois motores com tração nas quatro rodas. E para aqueles que estão sempre preocupados com o quão longe podem empurrar um veículo elétrico antes da próxima carga, o E-3008 pode oferecer uma surpresa agradável. O que se diz na cidade é que sua variante centrada no alcance poderia cobrir uma distância de até 700 km sem implorar por um reforço de bateria.
Enquanto o mundo espera ansiosamente pela revelação oficial, uma coisa é certa. O Peugeot E-3008 não é apenas mais um SUV elétrico; é uma declaração de que a Peugeot ainda está no jogo e não tem medo de quebrar as regras. Nada mal para uma empresa que começou construindo moinhos de café e bicicletas no século 19, e depois passou a nos oferecer alguns passeios icônicos antes que a revolução dos veículos elétricos virasse o mundo de cabeça para baixo.
