Peugeot yakında piyasaya çıkacak E-3008'in bir teaserını yayınladı ve bu her yerde merak uyandırıyor. 12 Eylül'de görücüye çıkması planlanan E-3008, devam eden Münih Otomobil Fuarı'ndan bilinçli olarak kaçınıyor. Stratejik bir hamle mi yoksa sadece ayrıcalıklı olma çabası mı? Bunu sadece Peugeot biliyor.
Sosyal medya akışlarına sıçrayan teaser videosu, otomobil meraklılarına ne olacağına dair bir fikir veriyor. Görünüşe bakılırsa Peugeot stilinden geri durmuyor. E-3008'in dış görünümü kendini ifade etmekten çekinmiyor. LED farlar ve gündüz yanan farlarla eşleştirilen şık coupe-SUV şekli görsel bir ziyafet vaat ediyor. Mavi dokunuşlar ve en yeni Peugeot ambleminin serpiştirildiği siyah ön ızgara, aracın farklı karakterini artırıyor.
E-3008 prototiplerinin casus fotoğrafları spekülasyonları daha da artırdı. Tavandan uzanan bir spoyler ve LED arka lambalar, aracın sportif ve sofistike arasındaki dengesinin ipuçlarını veriyor. Ve iç mekan hakkında konuşalım - çünkü Peugeot kesinlikle Haziran ayında bunu yapmıştı.
Bir arabanın kontrol panelinin sadece bir kontrol paneli olduğu günleri hatırlıyor musunuz? E-3008, 21 inçlik muhteşem kavisli ekranıyla bu başarıyı bir adım daha yukarı taşıyor. Bu sadece herhangi bir gösteri değil. Gösterge paneli ile bilgi-eğlence ekranını birleştirir. Buna bir baş üstü ekranı ve medyayı ve klimayı kontrol eden başka bir ekranı ekleyin. Ve hayır, Peugeot küçük ama önemli dokunuşları unutmadı: küçük direksiyon simidi (bir nevi imza), iki bardak tutucu, kablosuz şarj pedi ve hatta medya sesi için kaydırma tekerleği. Üstelik ortam aydınlatma sistemi, eşi benzeri olmayan bir kabin içi deneyimi vaat ediyor.
Ancak E-3008'de güzellik yalnızca yüzeysel değildir. Bu elektrikli SUV'un kemikleri (ya da platformu mu demeliyiz) birçok kişinin dikkatini çekiyor. Stellantis'in STLA Medium platformu temel olacak. Teknik özelliklere ulaşmak zor olsa da, otomobil dedikodularındaki gurultular üç potansiyel güç aktarma organına işaret ediyor. Dört tekerlekten çekişli iki motor bile övünebilir. Ve bir sonraki şarjdan önce elektrikli bir aracı ne kadar zorlayabilecekleri konusunda her zaman endişe duyanlar için E-3008 hoş bir sürpriz sunabilir. Şehirde dolaşan söylenti, menzil merkezli versiyonunun pil takviyesi gerektirmeden 700 km'ye kadar mesafeyi kapsayabileceği yönünde.
Dünya nefesini tutarak resmi açıklamayı beklerken, bir şey açık. Peugeot E-3008 sıradan bir elektrikli SUV değil; Bu, Peugeot'nun hâlâ oyunun içinde olduğunun ve kuralları esnemekten korkmadığının bir beyanı. 19. yüzyılda kahve değirmenleri ve bisikletler inşa ederek işe başlayan ve EV devrimi dünyayı altüst etmeden önce bize birkaç ikonik araç sunmaya devam eden bir şirket için hiç de fena değil.
