أسقطت بيجو إعلانًا تشويقيًا لسيارتها E-3008 التي ستظهر لأول مرة قريبًا، وهو ما يثير الفضول في كل مكان. من المقرر ظهوره الكبير في 12 سبتمبر، يتجنب الطراز E-3008 عمدًا معرض ميونيخ للسيارات الجاري. خطوة استراتيجية أم مجرد محاولة للتفرد؟ فقط بيجو تعرف.
يمنح الفيديو التشويقي الذي تم نشره عبر قنوات التواصل الاجتماعي لعشاق السيارات لمحة عما سيأتي. ومن خلال مظهرها، فإن بيجو لا تتراجع عن أسلوبها. المظهر الخارجي لـ E-3008 لا يخجل من الإدلاء ببيان. يعد الشكل الكوبيه الأنيق لسيارات الدفع الرباعي المقترن بمصابيح أمامية LED وأضواء نهارية بمتعة بصرية. ويضفي الشبك الأمامي الأسود، الذي تتخلله لمسات زرقاء وأحدث شعار بيجو، المزيد من طابعها المميز.
وقد أدت لقطات التجسس للنماذج الأولية E-3008 إلى زيادة التكهنات. ويشير الجناح الممتد من السقف والمصابيح الخلفية بتقنية LED إلى توازن السيارة بين الطابع الرياضي والمتطور. ودعونا نتحدث عن الداخل - لأن بيجو فعلت ذلك بالتأكيد في يونيو.
هل تتذكر الأيام التي كانت فيها لوحة القيادة في السيارة مجرد لوحة قيادة؟ يأخذ الطراز E-3008 مستوى أعلى من خلال شاشة منحنية ضخمة مقاس 21 بوصة. هذا ليس مجرد أي عرض. فهو يجمع بين مجموعة العدادات وشاشة المعلومات والترفيه. أضف إلى ذلك شاشة عرض رأسية وشاشة أخرى للتحكم في الوسائط والمناخ. لا، لم تنس بيجو اللمسات الصغيرة ولكن المهمة - عجلة القيادة الصغيرة (توقيع من نوع ما)، وحاملتي أكواب، ولوحة شحن لاسلكية، وحتى عجلة تمرير لحجم الوسائط. علاوة على ذلك، يعد نظام الإضاءة المحيطة بتجربة داخل المقصورة لا مثيل لها على الإطلاق.

ومع ذلك، لا يقتصر الجمال على عمق البشرة فقط مع الطراز E-3008. إن عظام - أو ينبغي أن نقول المنصة - لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية هي ما تتطلع إليه أعين الكثيرين. ستكون منصة STLA Medium من Stellantis هي القاعدة. في حين أنه من الصعب الحصول على المواصفات الفنية، إلا أن التذمر في السيارة يشير إلى ثلاثة محركات محتملة. يمكن للمرء أن يتباهى بمحركين مع الدفع الرباعي. وبالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالقلق دائمًا بشأن مدى قدرتهم على دفع السيارة الكهربائية قبل الشحن التالي، فقد يقدم E-3008 مجرد مفاجأة سارة. الشائع في المدينة هو أن البديل الذي يركز على المدى يمكن أن يغطي مسافة تصل إلى 700 كيلومتر دون الحاجة إلى زيادة البطارية.

بينما ينتظر العالم بفارغ الصبر الكشف الرسمي، هناك شيء واحد واضح. إن سيارة بيجو E-3008 ليست مجرد سيارة دفع رباعي كهربائية أخرى؛ إنه إعلان بأن بيجو لا تزال منخرطة في اللعبة ولا تخشى خرق القواعد. وهذا ليس سيئًا بالنسبة لشركة بدأت ببناء مطاحن القهوة والدراجات في القرن التاسع عشر، ثم شرعت في تقديم بعض الرحلات المميزة قبل أن تقلب ثورة السيارات الكهربائية العالم رأسًا على عقب.