Peugeot har sluppet en teaser av deres snart-debut E-3008, og det vekker nysgjerrighet over alt. E-3008 er planlagt til sin storslåtte opptreden 12. september, og unngår bevisst den pågående München Motor Show. Et strategisk grep eller bare et bud på eksklusivitet? Bare Peugeot vet.
Teaser-videoen som sprutes over sosiale medier gir bilentusiaster en smakebit på hva som kommer. Og etter det ser det ut, holder ikke Peugeot tilbake på stilen. E-3008s eksteriør viker ikke tilbake for å uttale seg. Den slanke coupe-SUV-formen sammen med LED-hovedlys og kjørelys lover en visuell godbit. Den svarte frontgrillen, ispedd blå innslag og det nyeste Peugeot-emblemet, bidrar til dens distinkte karakter.
Spionbilder av E-3008-prototypene har gitt ytterligere næring til spekulasjonene. En spoiler som strekker seg fra taket og LED-baklykter antyder bilens balanse mellom sporty og sofistikert. Og la oss snakke om interiøret - for Peugeot gjorde det sikkert i juni.
Husker du dagene da bilens dashbord bare var et dashbord? E-3008 tar den et hakk høyere med en 21-tommers buet skjerm. Dette er ikke hvilken som helst skjerm. Den kombinerer instrumentgruppen og infotainmentskjermen. Legg til det en head-up-skjerm og en annen skjerm som kontrollerer media og klima. Og nei, Peugeot har ikke glemt de små, men viktige detaljene - det lille rattet (en slags signatur), to koppholdere, en trådløs ladepute og til og med et rullehjul for medievolum. Dessuten lover det omgivende lyssystemet en opplevelse i kabinen som er ganske ulik alle andre.
Skjønnhet er imidlertid ikke bare hudens dyp med E-3008. Knoklene – eller skal vi si plattformen – til denne elektriske SUV-en er det mange som har øynene opp for. Stellantis sin STLA Medium-plattform vil være basen. Mens de tekniske spesifikasjonene er vanskelige å få tak i, antyder rumlingene i bilens vinranke tre potensielle drivlinjer. Man kan til og med skilte med to motorer med firehjulsdrift. Og for de som alltid er bekymret for hvor langt de kan presse et elektrisk kjøretøy før neste lading, kan E-3008 bare by på en hyggelig overraskelse. Ordet rundt i byen er at den rekkeviddesentriske varianten kan dekke en avstand på opptil 700 km uten å be om en batteriøkning.
Mens verden venter med tilbakeholdt pust på den offisielle avsløringen, er én ting klar. Peugeot E-3008 er ikke bare en annen elektrisk SUV; det er en erklæring om at Peugeot fortsatt er veldig med i spillet og ikke er redd for å bøye reglene. Ikke verst for et selskap som startet fra å bygge kaffemøller og sykler tilbake på 1800-tallet, og deretter fortsatte med å gi oss noen ikoniske turer før EV-revolusjonen snudde verden på hodet.
