Os fãs automotivos têm sussurrado sobre o retorno do Lexus LFA há anos. Era um carro celebrado pelo seu magnífico motor V10 de alta rotação, uma verdadeira arma na estrada, definido pelos entusiastas do som como o melhor ruído do mundo automobilístico. A próxima geração está aqui na forma do Lexus LFA Concept, e é uma mudança completa na filosofia. Esqueça o V10 – ou qualquer motor de combustão interna, aliás. O novo LFA Concept é um carro totalmente elétrico.
Essa escolha é, compreensivelmente, um choque para quem amou o grito do original. Quando o LFA anterior saiu de cena, muitos presumiram que seu substituto seria simplesmente uma versão Lexus do próximo cupê de alto desempenho da Toyota, o GR GT.
Esse novo Toyota terá um V8 biturbo, um motor potente que os engenheiros poderiam facilmente ter instalado no novo Lexus LFA. No entanto, a Lexus escolheu um caminho totalmente diferente, optando por empurrar a marca para o futuro da alta tensão. Alguns podem reclamar que nenhuma quantidade de quilowatts pode realmente replicar o uivo visceral de um V10 naturalmente aspirado, mas a Lexus está apostando em uma nova definição de desempenho.
O novo conceito apareceu pela primeira vez há meses como Lexus Sport Concept, mas agora ganhou a designação LFA, revelando o seu verdadeiro propósito como sucessor do trono do supercarro. Curiosamente, o LFA Concept compartilha seus ossos fundamentais com o Toyota com motor V8. Ambos os veículos usam o mesmo chassi e plataforma totalmente em alumínio, que também servirá de base para o carro de corrida GR GT3. Esta base partilhada torna a escolha da Lexus de um motor totalmente elétrico ainda mais deliberada.
A Lexus insiste que o nome ‘LFA’ significa mais do que apenas um motor potente. A empresa afirma que o emblema simboliza um veículo que “incorpora as tecnologias que os engenheiros da sua época deveriam preservar e transmitir à próxima geração”. Isto significa que para a geração atual, a tecnologia que mencionam é a eletrificação. Isto parece um pouco arriscado para alguns observadores da indústria, especialmente considerando que a demanda por supercarros e esportes elétricos de alto desempenho está atualmente fraca.
Visualmente, o Lexus LFA Concept é uma clara evolução do estudo anterior, apresentando refinamentos que o fazem parecer muito mais próximo de um veículo de produção acabado. O estilo recebeu muitos elogios, com muitos notando sua beleza - um termo que poucos usam para descrever o Toyota que o acompanha. O interior também apresenta um design muito diferente do seu primo corporativo, embora isso seja típico de um carro ainda em forma de conceito.
Infelizmente, os detalhes do Conceito LFA permanecem um mistério por enquanto. A Lexus está mantendo o controle sobre as especificações - não há números disponíveis sobre seu potencial de desempenho, alcance ou tamanho da bateria. Ainda não sabemos o preço, as dimensões ou a rapidez com que ele pode acelerar de zero a 100 km/h. Os números de desempenho são puramente especulativos por enquanto, forçando o público a esperar para entender o quão potente será este novo supercarro totalmente elétrico.
O que sabemos é que o Lexus LFA Concept está confirmado para entrar em produção, provavelmente carregando a placa de identificação LFA completa de segunda geração quando chegar ao mercado. Quando chegará às vias públicas ainda é incerto, mas a melhor estimativa coloca o seu lançamento na mesma altura, ou possivelmente um pouco mais tarde, do Toyota GR GT, com estreia prevista para 2027.
