자동차 팬들은 수년 동안 Lexus LFA의 복귀에 대해 속삭였습니다. 이 자동차는 자동차 업계 최고의 소음이라 불리는 사운드 매니아들에 의해 정의된 도로 위의 진정한 무기인 웅장하고 고회전하는 V10 엔진으로 유명한 자동차였습니다. 다음 세대는 Lexus LFA 컨셉의 형태로 등장하며 이는 철학의 완전한 변화입니다. V10이나 다른 내연기관은 잊어버리세요. 새로운 LFA 컨셉은 순수 전기차입니다.
당연히 이 선택은 원작의 비명을 좋아했던 사람들에게는 약간의 충격이었습니다. 이전 LFA가 무대를 떠났을 때 많은 사람들은 그 대체품이 단순히 Toyota의 곧 출시될 고성능 쿠페인 GR GT의 Lexus 버전일 것이라고 생각했습니다.
새로운 Toyota에는 엔지니어가 새로운 Lexus LFA에 쉽게 장착할 수 있는 강력한 엔진인 트윈 터보 V8이 장착됩니다. 그러나 Lexus는 완전히 다른 길을 선택하여 브랜드를 고전압 미래로 밀어붙였습니다. 어떤 사람들은 어떤 킬로와트도 자연 흡기 V10의 본능적인 울부짖음을 실제로 재현할 수 없다고 불평할 수도 있지만 Lexus는 성능에 대한 새로운 정의에 베팅하고 있습니다.
새로운 컨셉은 몇 달 전 렉서스 스포츠 컨셉으로 처음 등장했지만 이제 LFA 명칭을 획득하며 슈퍼카 왕좌의 계승자로서의 진정한 목적을 드러냈습니다. 흥미롭게도 LFA 컨셉은 V8 기반의 토요타와 기본 뼈대를 공유합니다. 두 차량 모두 동일한 알루미늄 섀시와 플랫폼을 사용하며, 이는 GR GT3 경주용 자동차를 뒷받침할 예정입니다. 이러한 공유 기반 덕분에 Lexus는 완전 전기 파워트레인을 더욱 신중하게 선택했습니다.
Lexus는 'LFA'라는 이름이 단순한 강력한 엔진 그 이상을 의미한다고 주장합니다. 회사는 이 배지가 "당대의 엔지니어들이 보존하고 다음 세대에 물려주어야 할 기술을 구현한" 차량을 상징한다고 밝혔습니다. 이는 현 세대에게 그들이 언급하는 기술이 전기화라는 것을 의미합니다. 이는 특히 고성능 전기 스포츠와 슈퍼카에 대한 수요가 현재 약하다는 점을 고려하면 일부 업계 관찰자들에게는 다소 위험해 보입니다.
시각적으로 Lexus LFA 컨셉은 이전 연구의 확실한 진화로서 완성된 생산 차량에 훨씬 더 가깝게 보이도록 개선되었습니다. 스타일은 많은 사람들이 그 아름다움에 주목하면서 높은 평가를 받았습니다. 소수는 함께 제공되는 Toyota를 설명하는 데 사용하는 용어입니다. 인테리어 역시 회사 사촌과는 크게 다른 디자인을 선보이고 있지만 이는 여전히 컨셉트 형태의 자동차에서는 일반적입니다.
불행하게도 LFA 컨셉의 세부적인 부분은 현재로서는 미스터리로 남아 있습니다. Lexus는 사양을 엄격하게 제한하고 있습니다. 성능 잠재력, 범위 또는 배터리 크기에 대한 수치는 없습니다. 가격이나 크기, 0에서 100km/h까지 얼마나 빨리 질주할 수 있는지는 아직 알 수 없습니다. 성능 수치는 현재 순전히 추측에 불과하므로 대중은 이 새로운 순수 전기 슈퍼카가 얼마나 강력한지 이해하기 위해 기다려야 합니다.
우리가 아는 것은 Lexus LFA 컨셉이 생산에 들어갈 것으로 확인되었으며, 시장에 출시될 때 전체 2세대 LFA 명판을 탑재할 가능성이 높다는 것입니다. 공공 도로에 언제 도착할지는 아직 불확실하지만 가장 좋은 추정치는 2027년에 데뷔할 것으로 예상되는 Toyota GR GT와 거의 같은 시기에 출시되거나 아마도 조금 늦게 출시될 것으로 예상됩니다.
