A BYDjust registrou seu melhor primeiro trimestre de todos os tempos. As vendas internacionais da empresa duplicaram nos primeiros três meses de 2025, graças à expansão significativa para além da China. Com uma linha diversificada que vai desde veículos elétricos econômicos até modelos de luxo de alto desempenho, a BYD está começando a desafiar as montadoras estabelecidas em todo o mundo.
Só em março, a BYD vendeu 377.420 veículos de nova energia (NEVs) em todo o mundo, uma categoria que inclui híbridos plug-in e carros totalmente elétricos. Dessas vendas, 166.110 foram veículos puramente elétricos, enquanto 205.310 foram híbridos plug-in. No geral, as vendas da empresa aumentaram 23% em relação ao mesmo período do ano passado.
No primeiro trimestre de 2025, as vendas totais de NEV da BYD ultrapassaram um milhão de unidades (incluindo veículos comerciais), um salto de 60% em relação ao ano anterior. 416.388 eram EVs movidos a bateria, o que representa um aumento de 39% em comparação com o primeiro trimestre do ano passado. No entanto, a percentagem global de veículos totalmente eléctricos vendidos pela BYD diminuiu - os híbridos plug-in e os EREV representaram quase 48% de todas as vendas.
A principal estratégia da BYD é oferecer VEs acessíveis. E muitos deles. Tomemos como exemplo o Seagull, conhecido como Dolphin Mini em alguns mercados e que custa cerca de 9.000€ na China. Esta abordagem de baixo custo ajudou a BYD a conquistar uma quota de mercado significativa.
Mas a empresa também está se expandindo para segmentos sofisticados com o recente lançamento do Yangwang U7, um sedã elétrico ultraluxuoso. O U7 tem quatro motores elétricos que produzem 1.287 cavalos de potência e, como resultado, pode acelerar de 0 a 100 km/hin em apenas 2,9 segundos. Também oferece uma autonomia de até 720 km no ciclo CLTC.
As vendas internacionais da BYD são um dos principais impulsionadores do seu crescimento. A empresa vendeu 72.723 veículos fora da China somente em março e mais de 206 mil no primeiro trimestre. Isso representa um aumento de 110% em relação ao ano anterior. A BYD está se expandindo ativamente na Europa, introduzindo modelos como o SUV médio Sealion 7 e o Atto 2. A empresa também planeja lançar o Dolphin Surf (Seagull) na Europa, visando o mercado de veículos elétricos econômicos. Analistas da indústria prevêem que as vendas europeias da BYD poderão duplicar este ano, atingindo potencialmente 400.000 unidades até 2029.
As ambiciosas metas de crescimento da BYD incluem a venda de 5,5 milhões de veículos globalmente em 2025, o que colocaria a empresa em concorrência direta com os principais fabricantes de automóveis. A BYD quer vender mais de 800.000 EVs no exterior este ano, dobrando seus números de 2024.
