BYDjust boekte zijn beste eerste kwartaal ooit. De overzeese verkopen van het bedrijf zijn in de eerste drie maanden van 2025 verdubbeld, dankzij de aanzienlijke expansie buiten China. Met een gevarieerd aanbod, variërend van budgetvriendelijke elektrische voertuigen tot hoogwaardige luxemodellen, begint BYD gevestigde autofabrikanten wereldwijd uit te dagen.
Alleen al in maart verkocht BYD wereldwijd 377.420 nieuwe energievoertuigen (NEV’s), een categorie die zowel plug-in hybrides als volledig elektrische auto’s omvat. Van die verkopen waren 166.110 puur elektrische voertuigen, terwijl 205.310 plug-in hybrides waren. Over het geheel genomen steeg de omzet van het bedrijf met 23% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Voor het eerste kwartaal van 2025 bedroeg de totale NEV-verkoop van BYD meer dan een miljoen eenheden (inclusief bedrijfsvoertuigen), een stijging van 60% ten opzichte van het voorgaande jaar. 416.388 daarvan waren elektrische voertuigen op batterijen, wat neerkomt op een stijging van 39% vergeleken met het eerste kwartaal van vorig jaar. Het totale percentage volledig elektrische voertuigen dat door BYD wordt verkocht, is echter gedaald: plug-in hybrides en EREV vertegenwoordigden bijna 48% van alle verkopen.
De belangrijkste strategie van BYD is het aanbieden van betaalbare elektrische voertuigen. En veel van hen. Neem de Seagull, in sommige markten bekend als de Dolphin Mini en in China ongeveer € 9.000,- waard. Deze goedkope aanpak heeft BYD geholpen een aanzienlijk marktaandeel te veroveren.
Maar het bedrijf breidt zich ook uit naar het hogere segment met de recente lancering van de Yangwang U7, een ultraluxe elektrische sedan. De U7 heeft vier elektromotoren die 1.287 pk produceren, waardoor hij in slechts 2,9 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren. Bovendien biedt hij een rijbereik van maximaal 720 km volgens de CLTC-cyclus.
De overzeese verkopen van BYD zijn een belangrijke motor voor de groei. Het bedrijf verkocht alleen al in maart 72.723 voertuigen buiten China, en meer dan 206.000 in het eerste kwartaal. Dat is een stijging van 110% ten opzichte van het voorgaande jaar. BYD breidt zich actief uit in Europa en introduceert modellen als de Sealion 7, middelgrote SUV en de Atto 2. Het bedrijf is ook van plan de Dolphin Surf (Seagull) in Europa te lanceren, gericht op de budgetvriendelijke EV-markt. Industrieanalisten voorspellen dat de Europese verkoop van BYD dit jaar zou kunnen verdubbelen en tegen 2029 mogelijk 400.000 eenheden zou kunnen bereiken.
BYD's ambitieuze groeidoelstellingen omvatten onder meer de verkoop van 5,5 miljoen voertuigen wereldwijd in 2025, waardoor het bedrijf rechtstreeks zou concurreren met grote autofabrikanten. BYD wil dit jaar meer dan 800.000 elektrische voertuigen in het buitenland verkopen, een verdubbeling van de cijfers uit 2024.
