BYD şimdiye kadarki en iyi ilk çeyreğini kaydetti. Şirketin yurt dışı satışları, Çin dışındaki önemli genişleme sayesinde 2025 yılının ilk üç ayında iki katına çıktı. Bütçe dostu EV'lerden yüksek performanslı lüks modellere kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip olan BYD, dünya çapındaki köklü otomobil üreticilerine meydan okumaya başlıyor.
Yalnızca Mart ayında BYD, dünya çapında 377.420 yeni enerji aracı (NEV) sattı; bu kategori hem plug-in hibritleri hem de tamamen elektrikli arabaları içeriyor. Bu satışların 166.110'u tamamen elektrikli araçlardan, 205.310'u ise plug-in hibritlerden oluştu. Genel olarak şirketin satışları geçen yılın aynı dönemine göre %23 arttı.

2025'in ilk çeyreğinde BYD'nin toplam NEV satışları, bir önceki yıla göre %60 artışla bir milyon adedi (ticari araçlar dahil) aştı. 416.388 adet pille çalışan EV vardı; bu, geçen yılın ilk çeyreğine göre %39'luk bir artışı temsil ediyor. Ancak BYD tarafından satılan tamamen elektrikli araçların genel yüzdesi düştü; plug-in hibritler ve EREV tüm satışların yaklaşık %48'ini aldı.
BYD'nin temel stratejisi uygun fiyatlı EV'ler sunmaktır. Ve birçoğu. Bazı pazarlarda Dolphin Mini olarak bilinen ve Çin'de fiyatı 9.000 € civarında olan Seagull'ı ele alalım. Bu düşük maliyetli yaklaşım, BYD'nin önemli bir pazar payı elde etmesine yardımcı oldu.

Ancak şirket aynı zamanda ultra lüks elektrikli sedan Yangwang U7'nin yakın zamanda piyasaya sürülmesiyle üst düzey segmentlere doğru da genişliyor. U7, 1.287 beygir güç üreten dört elektrik motoruna sahip ve bunun sonucunda 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 2,9 saniyede çıkabiliyor. Ayrıca CLTC döngüsünde 720 km'ye kadar sürüş menzili sunar.
BYD'nin yurtdışı satışları büyümenin önemli bir itici gücüdür. Şirket, yalnızca Mart ayında Çin dışında 72.723, ilk çeyrekte ise 206.000'in üzerinde araç sattı. Bu, bir önceki yıla göre %110'luk bir artış anlamına geliyor. BYD, Sealion 7 orta boy SUV ve Atto 2 gibi modelleri piyasaya sürerek Avrupa'da aktif olarak genişliyor. Şirket ayrıca bütçe dostu EV pazarını hedef alan Dolphin Surf'ü (Martı) Avrupa'da piyasaya sürmeyi planlıyor. Endüstri analistleri, BYD'nin Avrupa satışlarının bu yıl ikiye katlanabileceğini ve potansiyel olarak 2029 yılına kadar 400.000 adede ulaşacağını öngörüyor.

BYD'nin iddialı büyüme hedefleri arasında 2025 yılında dünya çapında 5,5 milyon araç satışı yer alıyor ve bu da şirketi büyük otomobil üreticileriyle doğrudan rekabete sokacak. BYD, bu yıl yurt dışına 800.000'den fazla EV satarak 2024 rakamlarını ikiye katlamayı planlıyor.