A Counterpoint acaba de compartilhar seu relatório sobre o mercado de carros elétricos no terceiro trimestre de 2022, mostrando algumas mudanças interessantes. As vendas foram realizadas de 74% de veículos com bateria plug-in, sendo os 26% restantes PHEV e EREV.
Depois de assumir a liderança no mercado de EV no segundo trimestre, a BYD ampliou rapidamente a sua liderança no terceiro trimestre de 2022. Vendeu 537.000 veículos, o que representa um aumento de 197% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram BYD Song, BYD Qin e BYD Han, que está chegando à Europa.
Só esses três modelos foram responsáveis por 56% das vendas. É provável que esses números aumentem ainda mais, uma vez que a BYD está a expandir as suas operações na Europa.

A Tesla está um pouco atrás em segundo lugar agora, mas suas vendas ainda cresceram saudáveis 43% ano a ano. A empresa vendeu 343.000 veículos e o Tesla Model Yi é o modelo mais popular que existe, de longe.
Wuling conseguiu ultrapassar o Grupo VW com suas vendas subindo 31% e seu best-seller WulingHongguang Mini EV, perseguindo o Tesla Model Y para a coroa do EV mais popular.
As vendas do Grupo VW aumentaram 28% em relação ao ano anterior, com o VW ID.4 chegando ao Top 10 de modelos EV do terceiro trimestre. Só as vendas da VW na China registaram um salto impressionante de 79% em comparação com o mesmo período do ano passado e um aumento de 35% em comparação com o trimestre anterior.
Fechando o Top 5 está a chinesa GAC Motor depois de conseguir ultrapassar BMW e Mercedes-Benz graças aos 85 mil veículos vendidos e ao aumento de 145 nas vendas. A empresa deve seu sucesso ao modelo Aion Y.

A China ainda é líder no mercado de veículos elétricos, com as vendas aumentando 100% em relação ao mesmo período do ano passado, graças a 1,7 milhão de veículos entregues aos clientes. A Europa ficou em segundo lugar e os EUA em terceiro lugar. Infelizmente, na Europa e nos EUA as vendas estagnaram em grande parte.
Ao todo, 14 lugares no Top 25 das marcas de EV foram para empresas chinesas. Os 10 EVs mais vendidos foram responsáveis por 35% das vendas globais.