Counterpoint heeft zojuist zijn rapport over de markt voor elektrische auto’s in het derde kwartaal van 2022 gedeeld en toont enkele interessante verschuivingen. Er werd 74% van de plug-in batterijvoertuigen verkocht, terwijl de overige 26% de PHEV en EREV waren.
Nadat BYD in het tweede kwartaal de leiding had genomen op de EV-markt, breidde BYD zijn voorsprong snel uit in het derde kwartaal van 2022. Het verkocht 537.000 voertuigen, wat een stijging van 197% op jaarbasis betekent. De best verkochte modellen waren BYD Song, BYD Qin en BYD Han, die naar Europa komt.
Alleen al deze drie modellen waren verantwoordelijk voor 56% van de omzet. Deze cijfers zullen waarschijnlijk nog hoger worden omdat BYD zijn activiteiten in Europa uitbreidt.
Tesla staat nu een eind terug op de tweede plaats, maar de omzet groeide nog steeds met een zeer gezonde 43% op jaarbasis. Het bedrijf verkocht 343.000 voertuigen en Tesla Model Yi is met afstand het populairste model op de markt.
Wuling slaagde erin de VW Group in te halen met een omzetstijging van 31% en zijn best verkochte WulingHongguang Mini EV achtervolgde Tesla Model Y voor de kroon van meest populaire EV.
De verkopen van de VW Groep stegen met 28% op jaarbasis, waarbij VW ID.4 in de Top 10 EV-modellen van het derde kwartaal terechtkwam. De VW-verkoop in China alleen al maakte een duizelingwekkende sprong van 79% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar en een stijging van 35% vergeleken met het voorgaande kwartaal.
De Top 5 wordt afgesloten door het Chinese GAC Motor, nadat het BMW en Mercedes-Benz wist in te halen dankzij 85.000 verkochte voertuigen en 145 verkochte exemplaren. Het bedrijf dankt zijn succes aan het Aion Y-model.
China is nog steeds de leider op de EV-markt, waarbij de verkoop met 100% is gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar dankzij 1,7 miljoen aan klanten geleverde voertuigen. Europa werd tweede en de VS volgden op de derde plaats. Helaas zijn in Europa en de VS de verkopen grotendeels gestagneerd.
In totaal gingen 14 plekken in de Top 25 EV-merken naar de Chinese bedrijven. De top 10 best verkochte elektrische voertuigen waren verantwoordelijk voor 35% van de wereldwijde verkoop.
