Counterpoint acaba de compartir su informe sobre el mercado de automóviles eléctricos en el tercer trimestre de 2022, que muestra algunos cambios interesantes. Las ventas se realizaron el 74% de vehículos con batería enchufable y el 26% restante fueron PHEV y EREV.
Después de tomar la delantera en el mercado de vehículos eléctricos en el segundo trimestre, BYD amplió rápidamente su liderazgo en el tercer trimestre de 2022. Vendió 537.000 vehículos, lo que representa un aumento del 197% interanual. Los modelos más vendidos fueron BYD Song, BYD Qin y BYD Han, que llegará a Europa.
Sólo esos tres modelos fueron responsables del 56% de las ventas. Es probable que esas cifras aumenten aún más ya que BYD está expandiendo sus operaciones en Europa.
Tesla está ahora en el segundo lugar, pero sus ventas aun así crecieron un muy saludable 43% año tras año. La compañía vendió 343.000 vehículos y el Tesla Model Yi es, con diferencia, el modelo más popular que existe.
Wuling logró superar al Grupo VW con un aumento de ventas del 31% y su WulingHongguang Mini EV más vendido, persiguiendo al Tesla Model Y por la corona del EV más popular.
Las ventas del Grupo VW aumentaron un 28% interanual y el VW ID.4 se ubicó entre los 10 mejores modelos de vehículos eléctricos del tercer trimestre. Sólo las ventas de VW en China registraron un asombroso aumento del 79% en comparación con el mismo período del año pasado y un aumento del 35% en comparación con el trimestre anterior.
Cierra el Top 5 la china GAC Motor después de haber conseguido superar a BMW y Mercedes-Benz gracias a 85.000 vehículos vendidos y un aumento de 145 en sus ventas. La empresa debe su éxito al modelo Aion Y.
China sigue siendo el líder en el mercado de vehículos eléctricos y las ventas aumentaron un 100 % con respecto al mismo período del año pasado gracias a los 1,7 millones de vehículos entregados a los clientes. Europa quedó en segundo lugar y Estados Unidos le siguió en tercer lugar. Desgraciadamente, en Europa y EE.UU. las ventas se han estancado en gran medida.
En total, 14 puestos entre las 25 principales marcas de vehículos eléctricos fueron para empresas chinas. Los 10 vehículos eléctricos más vendidos fueron responsables del 35% de las ventas mundiales.
