काउंटरपॉइंट ने 2022 की तीसरी तिमाही में इलेक्ट्रिक कार बाजार पर अपनी रिपोर्ट साझा की, जिसमें कुछ दिलचस्प बदलाव दिखाए गए हैं। बिक्री 74% प्लग-इन बैटरी वाहनों की हुई, शेष 26% पीएचईवी और ईआरईवी की थी।
Q2 में EV बाजार में बढ़त लेने के बाद, BYD ने 2022 की तीसरी तिमाही में तेजी से अपनी बढ़त बढ़ाई। इसने 537,000 वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 197% की वृद्धि दर्शाता है। सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल बीवाईडी सॉन्ग, बीवाईडी किन और बीवाईडी हान थे, जो यूरोप में आ रहे हैं।
वे तीन मॉडल अकेले 56% बिक्री के लिए जिम्मेदार थे। यह संख्या और भी अधिक होने की संभावना है क्योंकि BYD यूरोप में अपने परिचालन का विस्तार कर रहा है।
टेस्ला अब किसी तरह पीछे दूसरे स्थान पर है, लेकिन इसकी बिक्री अभी भी साल-दर-साल 43% की अच्छी-खासी वृद्धि हुई है। कंपनी ने 343,000 वाहन बेचे और टेस्ला मॉडल यी कुछ दूरी पर सबसे लोकप्रिय एकल मॉडल है।
Wuling अपनी बिक्री में 31% की वृद्धि के साथ VW समूह से आगे निकलने में कामयाब रही और इसकी सबसे अधिक बिकने वाली WulingHongguang मिनी EV ने सबसे लोकप्रिय EV के ताज के लिए टेस्ला मॉडल Y को पीछे छोड़ दिया।
VW ID.4 के Q3 के शीर्ष 10 EV मॉडल में शामिल होने के साथ VW समूह की बिक्री में साल-दर-साल 28% की वृद्धि हुई। अकेले चीन में VW की बिक्री में पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 79% की आश्चर्यजनक वृद्धि हुई और पिछली तिमाही की तुलना में 35% की वृद्धि हुई।
85,000 वाहनों की बिक्री और बिक्री में 145 की वृद्धि की बदौलत बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज को पछाड़ने में कामयाब होने के बाद शीर्ष 5 में चीनी जीएसी मोटर है। कंपनी अपनी सफलता का श्रेय Aion Y मॉडल को देती है।
चीन अभी भी ईवी बाजार में अग्रणी है और ग्राहकों को 1.7 मिलियन वाहनों की डिलीवरी के कारण पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में बिक्री में 100% की वृद्धि हुई है। यूरोप दूसरे और अमेरिका तीसरे स्थान पर रहा। दुर्भाग्य से, यूरोप और अमेरिका में बिक्री काफी हद तक स्थिर हो गई है।
शीर्ष 25 ईवी ब्रांडों में कुल मिलाकर 14 स्थान चीनी कंपनियों को मिले। शीर्ष 10 सबसे अधिक बिकने वाली ईवी वैश्विक बिक्री के 35% के लिए जिम्मेदार थीं।
