Não espere que o Mercedes-Benz EQG apareça no seu showroom local tão cedo. Embora tenha sido revelado no ano passado, em setembro, não há planos para que seja fabricado antes de 2024. No entanto, há um lado bom na espera, pois permitirá que o EQG se torne o primeiro carro Mercedes-Benz com uma bateria que utiliza a química do ânodo de silício.
Esta tecnologia está ganhando impulso, com a Volvo investindo no StoreDot e em suas células de carregamento rápido de alta densidade, a Mercedes-Benz está impulsionando o desenvolvimento na mesma direção.
As células de bateria estão atingindo os limites de seu tamanho físico, não podemos continuar a fabricá-las em baterias maiores e mais pesadas, pois isso faz pouco sentido financeiro. Os fabricantes estão trabalhando para aumentar a densidade das baterias, colocando assim mais energia no mesmo tamanho de embalagem. O ânodo de silício é uma dessas tecnologias promissoras, com avanços recentes prometendo um aumento de até 40% na densidade de energia com mais de 800Wh/l no nível da célula - para comparação, o conceito EQXX que atingiu alcance de 1.000 km com carga única tem densidade de energia de 400Wh/l.
A densidade da bateria do Tesla S Plaid é de 416Wh/l, um pouco maior que a do EQXX. As baterias StoreDot são atualmente capazes de 680Wh/l e as baterias de estado sólido de primeira geração chegam a 800Wh/l. Isso não significa que a Mercedes não esteja fazendo grandes progressos, significa apenas que não está sozinha nisso.
A produção do EQG está prevista para 2024, com a bateria de ânodo de silício sendo disponibilizada como recurso opcional cerca de um ano depois. A bateria será fabricada pela Sila, uma empresa com sede na Califórnia especializada em baterias de íons de lítio de última geração.
O futuro Classe G necessitará de um apoio substancial para atingir uma autonomia respeitável, uma vez que a sua forma se manteve inalterada durante 43 anos e nunca foi originalmente concebida tendo em mente a aerodinâmica. É provável que se torne o veículo elétrico menos aerodinâmico do mundo quando for lançado em 2024.
