O Lexus UX 300e é o primeiro veículo totalmente elétrico da empresa anunciado em 2019. No início deste ano, a variante do crossover compacto com motor ICE passou por uma reformulação e agora, a opção EV está recebendo uma atualização própria.
O novo UX 300ei está recebendo uma bateria consideravelmente maior - ele troca a antiga unidade de 54,4 kWh por uma de 72,8 kWh, que junto com maior eficiência proporciona ganhos de 40% em autonomia. De acordo com os valores europeus WLTC, o alcance é agora de 450 km, enquanto o antigo UX 300e tinha apenas 315 km.
A Lexus também trabalhou para melhorar o ruído da cabine e usou a própria bateria como barreira sonora. Foram dedicados esforços adicionais para reduzir ainda mais o ruído do vento e da estrada.
A atualização adicionou algum peso ao carro e o trem de força de 201 cv e 300 Nm agora precisa mover uma carroceria significativamente mais pesada. A nova carroceria também é robusta, já que a empresa adicionou 20 pontos de soldagem por pontos nas portas laterais e traseiras.
A opção EV vem com amortecedores traseiros Yamaha por padrão e a direção assistida elétrica e os amortecedores são ajustados especificamente para a versão EV.
Ao entrarmos, encontramos o novo sistema de infoentretenimento da Lexus com tela de 12,3 polegadas no painel. Algumas pequenas alterações nos botões e botões também estão em vigor. A Lexus também adicionou iluminação ambiente LED extra, algumas portas USB-C para carregamento e uma base de carregamento sem fio um pouco maior para telefones.
As entregas devem começar na Europa em maio do próximo ano.
