Lexus / 배터리 기술 및 수명 • 2022년 10월 12일

Lexus UX 300e는 날렵한 페이스리프트와 더 커진 배터리를 공개해 주행 거리가 40% 더 늘어났습니다.

Lexus UX 300e는 2019년에 발표된 회사 최초의 완전 전기 자동차입니다. 올해 초 ICE 구동형 소형 크로스오버 모델이 페이스리프트되었으며 이제 EV 옵션도 자체적으로 업그레이드되고 있습니다. 새로운 UX 300ei는 훨씬 더 큰 배터리를 탑재하고 있습니다. 기존 54.4kWh 장치를 72....

Hyun-woo Lim

작성자: Hyun-woo Lim

게시 카테고리: Autiva

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Lexus UX 300e는 2019년에 발표된 회사 최초의 완전 전기 자동차입니다. 올해 초 ICE 구동형 소형 크로스오버 모델이 페이스리프트되었으며 이제 EV 옵션도 자체적으로 업그레이드되고 있습니다.

새로운 UX 300ei는 훨씬 더 큰 배터리를 탑재하고 있습니다. 기존 54.4kWh 장치를 72.8kWh 장치로 교체하여 향상된 효율성과 함께 자율성이 40% 향상되었습니다. 유럽 ​​WLTC 값에 따르면 주행 거리는 이제 450km인 반면 구형 UX 300e는 315km에 불과합니다.

Lexus는 또한 실내 소음 개선에도 힘썼고 배터리 자체를 방음벽으로 사용했습니다. 바람과 도로 소음을 더욱 줄이기 위해 추가적인 노력을 기울였습니다.

업그레이드로 인해 차량에 약간의 무게가 추가되었으며 이제 201hp, 300Nm 파워트레인이 훨씬 더 무거운 차체를 움직여야 합니다. 측면 도어와 후면 도어 주변에 20개의 스폿 용접 포인트를 추가하여 새 차체도 견고합니다.

EV 옵션에는 기본적으로 Yamaha 리어 댐퍼가 함께 제공되며 전자식 파워 스티어링과 충격 흡수 장치는 EV 버전에 맞게 특별히 조정되었습니다.

Lexus UX 300e는 페이스리프트를 거쳐 더 큰 배터리를 추가합니다.

안으로 들어가자 대시보드에는 12.3인치 화면을 갖춘 렉서스의 새로운 인포테인먼트 시스템이 눈에 띈다. 손잡이와 버튼에도 약간의 변화가 있습니다. Lexus는 또한 추가 LED 주변 조명, 충전용 USB-C 포트 두 개, 휴대폰용 약간 더 큰 무선 충전 패드를 추가했습니다.

유럽에서는 내년 5월부터 배송이 시작될 것으로 예상된다.

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