लेक्सस यूएक्स 300ई कंपनी का पहला पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन है जिसकी घोषणा 2019 में की गई थी। इस साल की शुरुआत में, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के आईसीई-संचालित वेरिएंट को नया रूप मिला और अब, ईवी विकल्प को अपना खुद का अपग्रेड मिल रहा है।
नए UX 300ei में काफी बड़ी बैटरी मिल रही है - यह पुरानी 54.4kWh इकाई को 72.8kWh से बदल देती है, जो बेहतर दक्षता के साथ-साथ स्वायत्तता में 40% लाभ प्रदान करती है। यूरोपीय WLTC मूल्यों के अनुसार, सीमा अब 450 किमी है जबकि पुराने UX 300e को केवल 315 किमी मिलता था।
लेक्सस ने केबिन के शोर में सुधार पर भी काम किया और बैटरी को ध्वनि अवरोधक के रूप में इस्तेमाल किया। अतिरिक्त प्रयास हवा और सड़क के शोर को और कम करने के लिए समर्पित थे।
अपग्रेड ने कार में कुछ वजन जोड़ा है और 201hp, 300Nm पावरट्रेन को अब काफी भारी बॉडी को चलाना होगा। नई बॉडी भी मजबूत है क्योंकि कंपनी ने साइड और बैक डोर के आसपास 20 स्पॉट वेल्डिंग पॉइंट जोड़े हैं।
ईवी विकल्प डिफ़ॉल्ट रूप से यामाहा रियर डैम्पर्स के साथ आता है और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और शॉक अवशोषक विशेष रूप से ईवी संस्करण के लिए ट्यून किए गए हैं।
जैसे ही हम अंदर जाते हैं, हमें डैशबोर्ड पर 12.3 इंच की स्क्रीन के साथ लेक्सस का नया इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। नॉब और बटन में भी कुछ छोटे बदलाव किए गए हैं। लेक्सस ने अतिरिक्त एलईडी परिवेश प्रकाश व्यवस्था, चार्जिंग के लिए कुछ यूएसबी-सी पोर्ट और फोन के लिए थोड़ा बड़ा वायरलेस चार्जिंग पैड भी जोड़ा है।
अगले साल मई में यूरोप में डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है।
