Tesla, firma, która chce przejść od produkcji i sprzedaży samochodów elektrycznych na rzecz robotyki i sztucznej inteligencji, wypróbowuje obecnie działalność w zakresie wynajmu. Producent samochodów uruchomił nowy, autorski program wynajmu, który w niczym nie przypomina wypożyczenia samochodu od Hertzor Enterprise. Nowa usługa jest oferowana bezpośrednio przez Teslę w dwóch jej lokalizacjach w Kalifornii i wydaje się, że nie dotyczy ona nowego przedsięwzięcia biznesowego, a bardziej nowej taktyki sprzedaży.
Firma od dawna kieruje się przekonaniem, że „tyłki w siedzeniach sprzedają samochody”. Tesla obstawia, że jeśli ktoś po prostu wypróbuje jeden z jej pojazdów elektrycznych przez kilka dni, przekona się do zakupu. Jazda zaawansowanym technologicznie samochodem elektrycznym często sprawia, że tradycyjny samochód napędzany gazem wydaje się stary. Nowy program Tesli ma być najlepszą jazdą próbną, pozwalającą ludziom przekonać się, jak to jest naprawdę mieszkać jednym ze swoich pojazdów.
Nowy program wynajmu to obecnie mały test. Tesla oferuje go wyłącznie w swoich sklepach w San Diego i Costa Mesa w Kalifornii. Klienci w tych obszarach mogą wypożyczyć Teslę na okres od trzech do siedmiu dni. Cena przyciąga uwagę – stawki zaczynają się już od 51 € za dzień plus szereg podatków i opłat. Za tę stawkę 51 euro prawdopodobnie otrzymasz najtańszy pojazd firmy, Teslę Model 3 Standard.
Ale stawka dzienna nie jest prawdziwą historią. Korzyści sprawiają, że ta umowa jest niezwykła. Po pierwsze, najemcy otrzymują bezpłatne doładowanie. Jest to poważna korzyść i oznacza, że klient może jeździć po całym stanie, zatrzymywać się na dowolnej stacji doładowania należącej do Tesli i bezpłatnie naładować samochód. Dla każdego, kto wybiera się w kilkudniową podróż, oznacza to znaczną oszczędność pieniędzy.
Korzyści wykraczają poza bezpłatne ładowanie. Wynajmujący otrzymują również bezpłatny dostęp do systemu w pełni autonomicznego prowadzenia pojazdu (nadzorowanego) firmy Tesla, najbardziej zaawansowanej technologii wspomagającej kierowcę marki. Zazwyczaj ta funkcja jest kosztownym dodatkiem przy zakupie pojazdu lub można ją wykupić za 85 euro miesięcznie. Dołączając go do oferty wynajmu, Tesla zaprasza kierowców do zapoznania się z najbardziej popularną technologią.
Tesla zapewnia również wynajem bez limitu kilometrów, z jedynym zastrzeżeniem, że pojazd musi pozostać w państwie pochodzenia. Na terenie Kalifornii najemcy mogą podróżować tak daleko, jak chcą, bez ponoszenia dodatkowych opłat. To połączenie — przystępna cena, bezpłatne paliwo i bezpłatne oprogramowanie wysokiego poziomu — tworzy wyjątkową propozycję.
Tesla nie ukrywa prawdziwego celu programu: zwiększenia sprzedaży swoich pojazdów elektrycznych. Dowody? Firma przyznaje kredyt w wysokości 213 euro każdemu najemcy, który zdecyduje się na zakup nowej Tesli w ciągu siedmiu dni od wynajmu. Czterodniowy najem za 51 EUR dziennie daje łącznie 205 EUR przed opłatami. Dzięki kredytowi o wartości 250 USD Tesla skutecznie zwraca pełny koszt wynajmu, jeśli najemca stanie się kupującym.
Podejście to zapewnia potencjalnym klientom jazdę próbną przed podjęciem decyzji o zakupie. Mogą sprawdzić, czy pojazd pasuje do ich garażu, ocenić jego osiągi podczas rutynowych dojazdów do pracy i doświadczyć procesu ładowania. Tworzy to atmosferę sprzyjającą zakupowi, w której samochód zasadniczo promuje się sam.
Uruchomienie tej nowej inicjatywy wynajmu następuje w krytycznym momencie, zbiegającym się z przewidywanym gwałtownym spadkiem na amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych. Ponieważ federalna ulga podatkowa w wysokości 7500 dolarów na pojazdy elektryczne wygasa 1 października, wielu konsumentów pośpieszyło z zabezpieczeniem swoich pojazdów przed upływem terminu umożliwiającego skorzystanie z korzyści finansowych. W rezultacie producenci wyłącznie pojazdów elektrycznych, tacy jak Tesla, Rivian i Lucid, są obecnie zmuszeni do opracowania nowatorskich strategii, aby przyciągnąć klientów.
Gdy zanikają sponsorowane przez państwo zachęty, firmy te stają w obliczu obaw związanych z gromadzeniem zapasów w salonach bez nabywcy. Odpowiedzią Tesli jest ten konkretny program, którego celem jest wygenerowanie nowego popytu poprzez wykazanie, a nie tylko stwierdzenie, istotnych powodów, dla których konsumenci powinni przejść na pojazd elektryczny.
Chociaż konsumenci mogą już wynajmować Teslę za pośrednictwem zewnętrznych dostawców, takich jak Hertz, ta nowa oferta wyróżnia się eliminacją pośrednika. Wynajmując bezpośrednio od producenta, klienci zyskują możliwość obsługi i monitorowania swojego pojazdu za pośrednictwem oficjalnej aplikacji Tesla. Taka konfiguracja zapewnia pełne doświadczenie „właściciela”, czyli funkcję, której konwencjonalne agencje wynajmu nie są w stanie odtworzyć.
Tesla ogłosiła zamiar rozszerzenia tej usługi wynajmu na dodatkowe lokalizacje przed końcem roku. Jeśli programy pilotażowe w San Diego i Costa Mesa skutecznie przekształcą tymczasowych najemców w stałych nabywców, oczekuje się, że ta „super jazda próbna” pojawi się w lokalizacjach Tesli w całym kraju.
