Gutta på Battery Life gjorde en virkelighetstest på den nye Skoda Enyaq 85, som er utstyrt med den nye 210 kW APP550-elektromotoren fra Volkswagen og satte den mot den eldre Skoda Enyaq IV 80, som kjører på den langt mindre potente 150 kW-motoren.
Reglene er ganske enkle - begge bilene kjører med 130 km/h hastighet i 120 km med alle klimakontrollinnstillingene matchet -21°Cat auto. Det er en liten detalj som kan ha påvirket testresultatene litt. Den nyere Enyaq 85 har 20-tommers dekk i testen, mens den eldre modellen spinner på 19-tommere. Begge kjøretøyene startet med 80 % batterilading.
Sluttresultatene er ganske imponerende. Den nye Enyaq 85 registrerte et forbruk på 21,5 kWh/100 km med 46 % batteri igjen, mens den eldre Enyaq hadde et forbruk på 22,5 kWh/100 km, og avsluttet testen med 43 % lading.
Forbruket inkluderer AC, batteristyring samt lys og infotainment, så det er vanskelig å sette en nøyaktig prosentandel på effektivitetsforbedringen som den nye motoren gir. Å redusere det totale forbruket betraktelig, samtidig som det er en stor suksess å øke kraftuttaket med 40 %, uansett hvordan du ser på det.
