Skoda / 실제 주행거리 및 전비 테스트 2024년 3월 7일

Skoda Enyaq 실제 범위 테스트에서 VW의 새로운 APP550 모터의 효율성 공개

Battery Life 직원들은 Volkswagen의 새로운 210kW APP550 전기 모터가 장착된 새로운 Skoda Enyaq 85에 대한 실제 효율성 테스트를 수행했으며 훨씬 덜 강력한 150kW 모터로 작동하는 구형 Skoda Enyaq IV 80과 비교했습니다. 규칙은 매우 간단합니다. 두 ...

Chae-won Hwang

작성자: Chae-won Hwang

게시 카테고리: Autiva

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Battery Life 직원들은 Volkswagen의 새로운 210kW APP550 전기 모터가 장착된 새로운 Skoda Enyaq 85에 대한 실제 효율성 테스트를 수행했으며 훨씬 덜 강력한 150kW 모터로 작동하는 구형 Skoda Enyaq IV 80과 비교했습니다.

규칙은 매우 간단합니다. 두 차량 모두 120km 동안 130km/h 속도로 주행하며 모든 실내 온도 조절 설정은 -21°Cat Auto와 일치합니다. 테스트 결과에 약간 영향을 미칠 수 있는 사소한 세부 사항이 하나 있습니다. 최신 Enyaq 85는 테스트에서 20인치 타이어를 사용하는 반면, 이전 모델은 19인치 타이어를 사용합니다. 두 차량 모두 배터리 충전량이 80%인 상태에서 시동을 걸었습니다.

최종 결과는 다소 인상적입니다. 신형 엔야크 85는 배터리 46% 남은 상태에서 21.5kWh/100km 소모량을 기록했고, 구형 엔야크는 22.5kWh/100km 소모량을 기록해 43% 충전으로 테스트를 종료했다.

소비에는 AC, 배터리 관리, 조명 및 인포테인먼트가 포함되므로 새 모터로 인한 효율성 향상의 정확한 비율을 계산하기는 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 전체 소비량을 크게 낮추는 동시에 전력 출력을 40% 높이는 것은 어떻게 보면 큰 성공입니다.

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