Volvo ertet kort sin første helelektriske MPV, EM90, og vi forventer at kjøretøyet lanseres en gang i 2024. Den kinesiske MIIT kunne imidlertid ikke vente lenger og avslørte noen viktige spesifikasjoner samt utformingen av kjøretøyet.
EM90 er interessant ettersom dette er første gang selskapet går inn i MPV-segmentet. Og som tidligere spekulert, er EM90 basert på Geelys SEA-plattform, som brukes til å lage en rekke Zeekr-modeller, inkludert Zeekr 009. Denne SEA-plattformen underbygger også Polestar 4, Zeekr 001 og Zeekr X.
Ikke overraskende bruker EM90 samme drivverk som en av Zeekr 009s konfigurasjoner - en bakmontert 272 hk elektrisk motor produsert av VREMT (under Geelys paraply). Dessverre ser det ikke ut til å være en AWD-versjon av Volvoen. Batterikapasiteten er ennå ukjent, men NMC-cellen er levert av CATL.
EM90 har et annet design enn Zeekr 009-søsken og er mer i tråd med Volvos designspråk. Imidlertid virker den generelle profilen til chassiset nesten identisk med Zeekrs, noe som betyr at EM90 er en stor gutt. Varebilen veier 2.763 kg med 5.206 mmx2.024 mmx1.859 mm dimensjoner og en akselavstand på 3.205 mm.
Dessverre er EM90 utelukkende ment for det kinesiske markedet, og det svenskbaserte firmaet har sagt at det ikke har noen planer om å sende det til Europa eller USA. Det er fortsatt mye å lære om Volvos første MPV, men en kunngjøringsdato ser ut til å nærme seg, så følg med.
