중국의 규제 신청으로 인해 Yangwang U9의 새 버전이 다시 공개되었으며 그 수치는 다릅니다. BYD의 럭셔리 브랜드 양왕이 출시할 U9 트랙 에디션은 총 출력 3,019마력으로 파워의 정의를 새로운 성층권으로 끌어올린 차량입니다.
해당 정보는 중국 내 차량 판매를 승인하는 중국 산업정보기술부(MIIT)에서 나온 것입니다. 서류에는 각 바퀴에 하나씩, 4개의 개별 전기 모터가 장착된 순수 전기 스포츠카가 자세히 설명되어 있습니다. 각 모터의 정격은 인상적인 555kW입니다. 수학적으로 계산하면 총 시스템 출력이 2,220kW에 달하며 이는 3,019미터마력에 해당하며 Rimac Nevera(1,914hp) 및 Lotus Evija(1,972hp)와 같은 유명한 전기 하이퍼카가 거의 평범해 보입니다.
새로운 트랙 에디션은 이미 960kW(약 1,287마력)의 출력을 자랑하는 현재의 양왕 U9에 비해 기념비적인 도약입니다. 기존 모델은 최고 속도 391.94km/h를 기록하며 이미 중국에서 가장 빠른 생산 차량 기록을 보유하고 있습니다. 새로운 서류에는 트랙 에디션의 최고 속도가 350km/h로 기재되어 있는데, 이는 엄청난 전력 이점을 고려할 때 예비적이거나 전자적으로 제한된 수치일 수 있습니다. 현재 U9의 가격은 약 €197,200이지만 훨씬 더 강력한 버전의 가격은 아직 발표되지 않았습니다.
시각적으로 양왕 U9 트랙 에디션은 우리가 이미 알고 있는 차와 크게 다르지 않습니다. 파일링은 글로스 블랙 스타일링 패키지와 함께 생동감 넘치는 빨간색으로 도색된 친숙한 낮은 슬렁 슈퍼카 모양을 보여줍니다. 그 목적은 공기 역학에 의해 명확해집니다. 이 차량에는 대형 고정식 탄소 섬유 리어 윙과 조정 가능한 블레이드가 있는 거대한 리어 디퓨저가 표준으로 제공됩니다. 지붕도 탄소섬유로 만들어 무게를 줄였다. 구매자는 향상된 프론트 스플리터와 액티브 전기 리어 윙을 포함하여 훨씬 더 공격적인 공기 역학을 위한 옵션을 갖게 됩니다.
공식 문서는 이 강력한 기계의 정확한 치수를 제공합니다. U9 Track Edition은 공기역학적 패키지에 따라 길이가 4,966mm 또는 4,991mm이며 너비는 2,029mm, 높이는 1,311mm 또는 1,351mm입니다. 그것은 2,900mm 휠베이스에 위치합니다. 자동차의 무게는 2,480kg으로 슈퍼카로서는 무겁지만 대형 쿼드 모터 EV로서는 드문 일이 아닙니다. 엄청난 힘을 감당하기 위해 20인치 휠 4개 모두에 거대한 325/30 R20 타이어를 장착하여 접지력을 극대화합니다.
서류는 새로운 전력 출력에 초점을 맞추고 있지만 기존 U9는 그 밑에 있는 기술에 대한 단서를 제공합니다. 현재 모델은 80kWh 리튬인산철(LFP) 배터리 팩을 사용하며 중국 테스트 주기에서 450km의 주행 거리를 제공합니다. 또한 인상적인 500kW DC 고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 10분 만에 30%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. Track Edition은 업그레이드되지는 않더라도 유사한 배터리 및 충전 기술을 특징으로 할 가능성이 높습니다. U9는 자동차가 세 바퀴로 주행할 수 있게 해주는 고급 서스펜션인 BYD의 DiSus-X 지능형 차체 제어 시스템으로도 유명합니다.
