FAW 아우디는 2025년 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역 오토쇼에서 최신 전기 SUV인 Q6L e-트론을 공식 출시했습니다. 이 새로운 모델은 독일의 유명 럭셔리 브랜드인 아우디가 중국의 거대 기술 기업인 화웨이와 공식적으로 협력한 것이 처음이기 때문에 회사에 중요합니다.
Q6L e-트론은 전기 자동차 전용 기반인 PPE 순수 전기 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 아우디는 이 새로운 창조물을 매우 자랑스럽게 여기며 기술, 안전, 주행 방법, 편안함 및 외관을 포괄하는 "5가지 왕의 강점"을 갖추고 있다고 주장합니다.
'기술' 강점의 큰 부분은 화웨이에서 나옵니다. SUV에는 Q6L e-트론이 자동차의 기본 PPE 플랫폼과 함께 작동하도록 특별히 조정된 화웨이의 Qiankun 지능형 운전 시스템이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 두 개의 LiDAR 센서와 함께 작동하는 고급 카메라를 사용하여 자동차에 주변 환경을 매우 자세하게 보여줍니다. 이 설정은 특히 중국의 운전 습관에 초점을 맞춰 자동차의 자율주행 능력을 향상시키기 위해 설계되었습니다.
전력 및 주행 거리와 관련하여 Q6L e-tron은 800V 전기 시스템을 사용합니다. 아우디는 새로운 SUV가 최대 270kW의 충전 전력을 처리할 수 있으며, 1회 충전으로 765km의 CLTC 주행 거리를 자랑한다고 밝혔습니다. 실제 범위는 다를 수 있지만, 이 수치는 확실히 전기 SUV 클래스의 선두주자에 속합니다.
안전은 "왕의 강점"으로 선포된 또 하나의 요소입니다. 이 차량에는 충돌 시 탑승자를 보호하도록 설계된 아우디가 경주용 케이지 안전 본체라고 부르는 기능이 탑재되어 있습니다. 모든 EV의 핵심 구성 요소인 배터리에는 자체적인 중복 열 관리 시스템이 있어 배터리의 온도를 낮추고 안전하게 작동할 수 있습니다. 1000볼트 절연 시스템을 사용하며 아래에서 맞기, 물에 빠뜨리기, 불 붙이기, 장기 내구성 테스트 등 까다로운 테스트를 거친 것으로 알려졌다.
아우디는 운전하기 즐거운 자동차를 만드는 것으로 정평이 나 있는데, Q6L e-트론은 '독일 핸들링 유전자'를 바탕으로 이러한 전통을 이어가고 있다고 합니다. 회사는 차량의 전기 튜닝이 "운전하기 피곤하고 앉을 때 현기증이 나지 않는" 승차감을 목표로 한다고 밝혔습니다. 이 다소 혼란스러운(정확하게 번역된 경우) 문구는 승객이 편안함을 유지하고 메스꺼움을 느끼지 않도록 하면서 운전자가 자동차를 매력적으로 만드는 데 중점을 두고 있음을 시사합니다.
외관은 확장된 휠베이스와 앞뒤의 짧은 오버행을 특징으로 하여 강력하고 스포티하다고 설명할 수 있습니다. 전면에는 폐쇄형 도트 매트릭스 그릴이 있는데, 이는 가솔린 자동차만큼 냉각을 위해 많은 공기가 필요하지 않기 때문에 EV에 일반적입니다. 또한 맞춤형 LED 주간 주행등과 빛나는 4링 아우디 엠블럼도 자랑합니다.
내부에서는 화면이 대시보드를 지배합니다. 운전자를 위한 11.9인치 디스플레이, 인포테인먼트 및 차량 설정을 위한 더 큰 14.5인치 중앙 제어 화면, 조수석을 위한 10.9인치 화면도 있습니다. 여기에 88인치 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD)가 앞유리에 정보를 투사한다.
Q6L e-트론의 크기는 길이 4,884mm, 너비 1,965mm, 높이 1,694mm로 2,995mm의 넉넉한 휠베이스를 갖추고 있습니다. 이러한 크기 이점은 중국 Q6에 "L" 지정을 부여합니다. 이는 유럽 Q6 e-트론보다 113mm 더 길고, 26mm 더 넓고, 9mm 더 높으며, 휠베이스가 96mm 더 길다는 것을 자랑합니다.
FAW 아우디는 아우디의 자동차 유산과 화웨이의 전문 기술을 결합해 럭셔리 EV 부문에서 새로운 벤치마크를 확립하는 것을 목표로 Q6L e-트론을 통해 분명히 높은 목표를 세우고 있습니다. 현재의 사전 판매 제안을 더욱 매력적으로 만들기 위해 주문하는 구매자는 최대 RMB60,000(약 €7,100) 상당의 프리미엄 장비 패키지를 포함하여 다양한 보너스를 누릴 수 있습니다.
